«Заряженный» седан готовится к дебюту: Hyundai дразнит тизерами Elantra N

Южнокорейская (теплая готовится к скорой премьере «горячей» версии «четырёхдверки», кончено популярной в США.

 

Одним с главных рынков для Hyundai Elantra остаются Парламент. Местные дилеры реализовали по части итогам «ковидного» 2020 возраст в общей сложности 105 475 экземпляров, ровно на 39,8% меньше, нежели годом ранее. В текущем году положение постепенно исправляется: за первые пяточек месяцев клиенты на этом рынке купили 59 272 редко кто (на 45% больше, нежели годом ранее). Теперь корейский бренд готовит «заряженную» версию седана, некоторый получит приставку в виде литеры N к названию.

Кабы на американском рынке и в некоторых других странах «горячий» седан Hyundai хорошего понемножку именоваться Elantra N, то в Южной Корее возлюбленный выйдет на рынок лещадь традиционным «домашним» названием – Avante N. Форма станет шестой по счёту в «заряженной» линейке N, последним её пополнением стал кроссовер Kona N, какой-нибудь компания представила в апреле текущего лета.

Точная дата презентации будущей новинки настоящее) время не называется. Вероятно, «горячий» седан дебютирует в флюид ближайших нескольких недель. (сих что компания решила нагреть интерес поклонников с помощью испарения тизеров. Судя по изображениям, шины семейства N будет выглядеть спортивнее после сравнению с так называемой «подогретой» версией Elantra N Line.

У «заряженной» Elantra будут небо и земля элементы, позволяющие улучшить аэродинамические цифирь, в их числе антикрыло чёрного цвета, расположенное получи крышке багажника седана. Исключая того, «горячая» новинка получит колёсные диски увеличенного (соответственно сравнению со стандартной моделью) радиуса, а да крупные круглые патрубки выпускной системы. Автомобиль на снимках имеет фирменный серебристо-синий цвет и красные акценты – после ним можно легко вкусить представителей семейства N.

Официальной информации о «начинке» Hyundai Elantra N в (то нет. Не исключено, в чем дело? мотор он поделит с европейской версией «заряженного» хэтчбека i30 N. В этом случае подо капотом у будущей новинки окажется 2,0-литровый четырёхцилиндровый «турбомотор» с отдачей что-то около 275 л.с. В пару к нему, живей всего, предложат шестискоростную «механику» неужто восьмиступенчатый «автомат» с двойным сцеплением.

Отметим, «подогретая» Elantra N Line, представленная в августе прошлого лета, оснащается 204-сильной «турбочетвёркой» T-GDI объёмом 1,6 литра (рекордный крутящий момент – 265 Нм). Сердце идёт в комплекте либо с шестискоростной лёгкий коробкой передач, либо с семиступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями.

Прайс Hyundai Elantra N Line в США безотлагательно стартует с отметки 24 100 долларов (равно примерно 1,76 млн рублей в соответствии с текущему курсу), а стоимость базовой версии начинается с 19 650 долларов (этак 1,44 млн рублей). Ставка «заряженного» седана пока маловыгодный сообщается, вероятно, её раскроют ближе к премьере Elantra N.

Аккумулятор