У российской версии Chery Tiggo 7 второго поколения оказался свой салон

Вновь и кроссовер китайского бренда появится у российских дилеров поперед конца текущего лета. Цены объявят через некоторое время.

 

Продажи Chery Tiggo 7 первого поколения бери домашнем рынке стартовали в 2016 году. Минуя два года модель пережила рестайлинг, а в конце 2019-го в Китае показали SUV второстепенный генерации. Сейчас паркетник лупить и в российской линейке марки: у нас «первый» Tiggo 7 появился в прошлом году, вдобавок его привезли в дореформенном виде. Ныне к выходу в РФ готовится «второй» кроссовер, какой будет называться Tiggo 7 Pro.

Отметим, возьми китайском рынке новый Tiggo 7 поуже продаётся, причём в двух вариантах – стандартном и с приставкой Pro. Версии имеют внешние заслуги: так, у радиаторной решётки «обычного» паркетника тканье в виде горизонтальных пунктирных линий, а у «семёрки» с приставкой Pro некто выполнен в виде «точек» в отдельных ячейках. Дизайном «второго» Tiggo 7 занималась приказ(ание) под руководством Стива Юма, до тех пор работавшего в General Motors. Мимоходом, на нашем рынке будут представлены автомобили не более со вторым вариантом «гриля». 

В настоящий момент российское представительство Chery опубликовало фотографии салона «нашего» Tiggo 7 Pro. (языко оказалось, у него будет отчасти отличий от китайской версии, в их числе: круглое рулевое маховик (у версии для Поднебесной кормило усечённый), полностью сенсорный группировка управления двухзонным климат-контролем (лишенный чего шайб, выполненных в стиле моделей брендов Jaguar и Land Rover, с которыми издавна сотрудничает Chery), а также прочие цвета материалов, используемых в целях оформления интерьера. Напомним, уже таким же образом поступили с Tiggo 8, кой в РФ имеет несколько тождественный салон по сравнению с версией в целях домашнего рынка.

Перед водителем расположена цифровая семидюймовая приборная пульт управления. У тачскрина мультимедийной системы диагональ составляет 10,25 дюймов. Возьми этот дисплей выводится вид с камеры заднего вида (с проекцией положения автомобиля), тут. Ant. там же отображаются данные, полученные системой кругового обзора. Получи центральной консоли рядом с селектором передач находится остановка для беспроводной зарядки смартфона (ватерпас заряда отображается на экране «приборки»).

По-под капотом российской версии Tiggo 7 Pro расположена одна изо версий прежнего 1,5-литрового бензинового турбомотора, его показатель – SQRE4T15C. Мощность равна 147 л.с., а всемерный крутящий момент – 210 Нм (достигается рядом 1750-4000 об/мин). Движок предложат только с коробкой передач CVT. Сия же «начинка» сейчас у российской версии Tiggo 4. Напомним, у «турбочетвёрки» SQRE4T15, которой оснащается «наш» насущный Tiggo 7 отдача составляет 152 л.с., а извертывающийся момент – 205 Нм. Доставление по-прежнему только фронтовой.

«Второй» Tiggo 7 на нашем рынке какое-в таком случае время будет продаваться при этом с актуальной версией. В моторной гамме нынешней «семёрки» в РФ не беря в расчет уже упомянутой 1,5-литровой «турбочетвёрки», идущей в паре с шестиступенчатой «механикой», проглатывать также 2,0-литровый «атмосферник» SQRD4G20 с отдачей в 122 л.с. (180 Нм), который-нибудь комплектуется бесступенчатым «автоматом».

Вроде мы сообщали ранее, Tiggo 7 Pro появится у российских дилеров давно конца текущего лета. Информацию о ценах в местном представительстве Chery раскроют ближе в старту продаж. Ставка актуальной «семёрки» на нашем рынке стартует с отметки 1 199 900 рублей.

Сольфатор