У пикапа Isuzu D-Max появилась внедорожная версия AT35

|

Такая перемена была у модели D-Max прошлых поколений, а в настоящий момент ее создали на базе нового пикапа, тот или иной дебютировал два года вспять. Как и прежде, это проходка исландской компании Arctic Trucks, разные филиалы которой и будут работать переделкой исходных машин, хотя продавать такие пикапы будут официальные дилеры Isuzu.

Мощность «внедорожных» доработок принципиально мало-: неграмотный изменился. Новый Isuzu D-Max AT35 имеет оригинальные автомобиль с шинами BFGoodrich внешним диаметром 35 дюймов, усиленную переднюю подвеску с амортизаторами Bilstein, преумноженный дорожный просвет и расширители колесных арок. Да пикап оборудован дополнительными подножками, а в салоне у него оригинальные коврики.

Болиндер и трансмиссия остаются нетронутыми. Пользу кого разных рынков D-Max оснащают турбодизелями 1.9 (150—163 л.с., 350—360 Нм) то есть (т. е.) 3.0 (190 л.с., 450 Нм), коробки передач — шестиступенчатые «механика» Isuzu и «автомат» Aisin. Сурово подключаемый полный привод имеет блокировку заднего дифференциала.

Показ пикапа Isuzu D-Max AT35 состоялась сейчас на выставке коммерческого транспорта в английском Бирмингеме, так на следующей неделе Isuzu покажет такую но машину на московской выставке Комтранс. Момент продаж запланирован на весну 2022 возраст, и в России такой D-Max тоже появится.

Генератор