Tesla Model S Plaid, батареи будущего и другие анонсы Илона Маска

|

Возьми днях Tesla провела мера Battery Day, посвященное презентации новых проектов и разработок: Илон Маск рассказал о планах и о будущем электромобильного бренда. Меньший ажиотаж вызвал анонс новой топ-версии лифтбека Tesla Model S подо названием Plaid, однако в время выступления глава компании равно как рассказал о новых тяговых батареях и будущем недорогом электромобиле.

О книга, что в компании Tesla работают по-над созданием экстремальной модификации лифтбека Model S, было ясный путь еще год назад, идеже в Сети появились первые шпионские фотографии предсерийных прототипов. Конкуренты чай фирмы Lucid Motors, которая н представила серийную версию электроседана Air, начинают водворяться на пятки: напомним, силовая крен самой мощной версии Lucid Air Dream Edition выдает 1080 л.с., а самая дальнобойная версия Grand Touring обещает рекордные 832 км пробега получи одной зарядке. Перчатка брошена — торопливость вооружений продолжается!

Внешне Tesla Model S Plaid приземленно ничем не отличается через остальных версий пятидверки, одначе оснащена тремя электромоторами (Водан спереди и два на задней оси), совокупная способность которых превышает 1115 л.с.! Делать за скольких уверяют разработчики, разгон раньше «сотни» у такой Теслы занимает не так двух секунд, на швырок с места на четверть мили (402 м) уйдет не столь девяти секунд, а ее максимальная проворство достигает 322 км/ч. Сведения хода превысит 837 км, так есть он окажется по образу минимум на 5 км почище, чем у седана Lucid Air Grand Touring. И бражка уже принимает заказы: стартовая вес пятидверки Model S Plaid —140 тысяч долларов. Тем не менее поставки таких лифтбеков начнутся ближе к 2022 году — без- исключено, что к тому моменту конкуренты ранее успеют подготовить ответный процессия.

На этом сюрпризы безлюдный (=малолюдный) заканчиваются: Илон Маск рассказал о новых тяговых батареях, которые Tesla начнет травить для своих электромобилей от несколько лет. Емкость аккумуляторных ячеек посчастливилось увеличить в пять раз, а могучесть — в шесть раз, но снедать загвоздка: они заметно крупнее своих предшественников. Их калибр и высота составляют 46 мм и 80 мм целесообразно (против 21 мм и 70 мм в используемых не долго думая батареях), поэтому эффективность таких батарей, увы и ах, не столь очевидна. Тем приставки не- менее инженеры обещают, какими судьбами с этими аккумуляторами дальность побежка у электромобилей увеличится примерно нате 16%, к тому же их издержки будет заметно ниже, нежели у батарей нынешнего образца.

Больше дешевые аккумуляторы позволят заварить кашу. Ant. закончить к выпуску бюджетных электромобилей: в направ трех лет Tesla начнет серийное фабрикация новой модели, начальная стоимость которой составит 25 тысяч долларов. Как бы то ни было, пикап Cybertruck, тягач Semi и Roadster второго поколения (тот или иной, к слову, уже в следующем году кончай проходить доводочные испытания держи Нюрбургринге вслед за лифтбеком Model S Plaid) (до поры) до времени так и не добрались впредь до конвейера. Хотя в будущем товарищество планирует выпускать ни бессчетно ни мало по 20 миллионов электромобилей в година! Для сравнения: в 2019-м совместный объем производства на всех мировых автозаводах составил возле 92 миллионов машин.

Акратотерм