Седан Geely Emgrand L заменил собой модель Emgrand GL

|

Сие вторая модель Geely, сделанная в новом фирменном стиле Energy Storm («буря энергии»). Первенцем всесторонне недавно стал кроссовер Boyue X, же если ему дизайнеры подарили свое зрение «икс-фейса», то у седана Emgrand L известный «икс» все же неважный (=маловажный) читается. Зато над огромной пастью воздухозаборника сохранен пентагональный щит, уже ставший характерной особенностью автомобилей Geely.

Направо — Emgrand GL, справа — новый Emgrand L

Седан Geely Emgrand L безлюдный (=малолюдный) полностью новая модель. Сие результат масштабного рестайлинга четырехдверки Emgrand GL, которая дебютировала пяток лет назад и буквально каждогодно подвергалась небольшим модернизациям. Монопосто прежний, но изменены всегда внешние панели (кроме неужли что крыши), и даже морфология выштамповок на дверях пока что другая. Вся оптика пока диодная. Длина седана а там модернизации выросла на символические 10 мм (по 4735 мм), а в ширину некто прибавил 13 мм (вплоть до 1815 мм), сохранив прежнюю высоту (1478 мм).

Превыше, что седан сменил платформу. В противном случае Emgrand GL был построен единаче на собственной «тележке» FE, в таком случае в основе модели Emgrand L лежит застывшая музыка BMA, разработанная совместно с Volvo. В первую порядок это означает появление современной электроники и паче жестких подрамников, хотя структура шасси прежняя: McPherson впереди и «балка» сзади. Колесная первоэлемент не изменилась (2700 мм).

Зал полностью новый, включая дверные панели, сиденья и подлокотники. Вдобавок заявлено, что 90% поверхностей произведено из мягких, приятных держи ощупь материалов. Титульный альтернат отделки — с преобладанием голубого оттенка, кто, по расчетам компании, вынужден приглянуться китайским покупателям. А с целью создания декоративных вставок использована лазерная гравировка.

Ото центральной консоли остались только лишь зарядные разъемы и один группа «горячих» клавиш. Управление атмосфера-контролем теперь интегрировано в медиасистему с торчащим экраном диагональю 12,3 дюйма. А аппараты стали полностью виртуальными: монитор имеет диагональ 10,25 дюйма. Наворачивать камеры кругового обзора и окно.

Силовой агрегат прежний: сие турбочетверка 1.4 (141 л.с.) собственной разработки, которая сочетается с шестиступенчатой «механикой» разве вариатором. Позже седану Emgrand L достанутся и остальные силовые агрегаты, которые сделано есть у прежней GL-модели: сие трехцилиндровый турбомотор Volvo 1.5 (177 л.с.) с «роботом», а и гибридная установка. Машины с двигателем 1.4 выйдут держи китайский рынок уже в этом году.

Корень