Российские Nissan Qashqai и X-Trail с полуавтопилотом: цены

|

Кроссоверы Qashqai и X-Trail новых поколений появятся в России только лишь к концу 2022 года, (до что до тех пор Nissan пора и совесть знать продолжать выпуск нынешних моделей получи заводе в Санкт-Петербурге. И дня) модернизировать их. Сейчас в продаже появились механизмы 2021 модельного года, и в перечне опций у них вкушать система ProPilot, которая у кроссоверов исполнение) Европы или Америки появилась еще четверик года назад.

ProPilot — сие зачаток автопилота, то жрать продвинутый круиз-контроль. Симпатия активируется кнопкой на руле, работает исключительно на автомагистрали, поддерживает безопасную дистанцию и удерживает в центре полосы. Нам досталась ранняя трансформирование ПроПилота, которая требует поддерживать руки на руле, хотя более новые варианты уже позволяют ездить «без рук». Зато Nissan заявил, что такое? система адаптирована к реальным условиям эксплуатации в разных регионах России (в волюм числе зимой). Инженеры проехали сверху тестовых машинах 30 тысяч километров до нашим дорогам и внесли некие коррективы в программу управления.

У российских кроссоверов порядок ProPilot есть только в дорогих исполнениях LE+ (смену) версии LE Yandex) и LE Top, а в комплекте с ней установлены доктрина контроля усталости водителя и автопарковщик, которые заранее полагались только машинам в версии LE Top.

Вдруг Qashqai и X-Trail обрели телематическую систему Connect Services, которая позволяет коммутироваться с машиной с помощью смартфона. (бог) велел отслеживать местоположение автомобиля, дистанционно замыкать двери и запускать двигатель, осуществлять контроль состояние его технических систем и знания топлива, вызвать помощь в экстренной ситуации, а и устанавливать ограничения для других водителей (примерно (сказать), скоростного режима, временных рамок и области использования) и приобретать уведомления о нарушениях.

Connect Services работает лишь только со штатной медиасистемой Nissan Connect с семидюймовым экраном, ввиду этого для российских Ниссанов с лишним не предлагается «альтернативное» головное строй Яндекса (с восьмидюймовым экраном и фирменным функционалом). У Кашкая телематическая концепция Connect Services есть в исполнениях SE Top, LE, LE+ и LE Top, а у Незнакомец-Трейла — в версиях SE+, SE Top, LE+ и LE Top.

Кстати, с переходом в новичок модельный год российский Nissan X-Trail лишился турбодизеля. Моторчик 1.6 dCi мощностью 130 л.с. агрегатировался только лишь с механической коробкой передач, ввиду этого продажи были невысоки: к примеру (сказать), в прошлом году на эту версию пришлось больше 5% спроса. Отныне X-Trail, во вкусе и Qashqai, предлагается в России всего-навсего с бензиновыми моторами. Базовый Qashqai подорожал для 58 тысяч рублей, а исходный X-Trail — и вовсе лишь нате 29 тысяч. Но тетька версии, у которых появилась теория ProPilot, прибавили на 109—149 тысяч рублей. Полные цена-листы теперь выглядят беспричинно:

Nissan Qashqai
1.2T 2WD MT6
1.2T 2WD CVT
2.0 2WD MT6
2.0 2WD CVT
2.0 4WD CVT

XE
1 555 000 руб.
1 616 000 руб.
1 688 000 руб.
1 749 000 руб.
1 841 000 руб.

SE
1 682 000 руб.
1 743 000 руб.
1 827 000 руб.
1 888 000 руб.
1 980 000 руб.

SE+
1 721 000 руб.
1 782 000 руб.
1 866 000 руб.
1 927 000 руб.
2 019 000 руб.

SE Top



2 008 000 руб.
2 100 000 руб.

LE



2 057 000 руб.
2 149 000 руб.

LE+



2 153 000 руб.
2 245 000 руб.

LE Top



2 167 000 руб.
2 259 000 руб.

Nissan X-Trail
2.0 2WD MT6
2.0 2WD CVT
2.0 4WD CVT
2.5 4WD CVT

XE
1 880 000 руб.


XE+


2 071 000 руб.

SE

2 092 000 руб.
2 188 000 руб.

SE+

2 185 000 руб.
2 281 000 руб.
2 363 000 руб.

SE Top


2 337 000 руб.
2 419 000 руб.

LE


2 368 000 руб.
2 450 000 руб.

LE+


2 463 000 руб.
2 545 000 руб.

LE Top


2 513 000 руб.
2 595 000 руб.

Ссылк