Обновлённые Range Rover и Range Rover Sport: рядный дизель Ingenium к юбилею

В этом году Range Rover отмечает пятидесятилетний юбилей. К круглой дате флагманский джип и его младший брат с приставкой Sport получили рядовый 6-цилиндровый дизель Ingenium мощностью через 249 до 350 л.с., что придёт на смену дизелями V6 и V8.

 

Первый опыт нового дизеля в 2020 году – сие событие, ведь многие производители по-под натиском трудновыполнимых экологических требований отказываются с двигателей такого типа (скажем, Porsche, Volvo, Honda, Subaru). 3-литровый дизель Ingenium, (ясное, соответствует актуальным нормам Euro 6d-Final, а для этого пришлось взять на вооружение весь арсенал современных «очистных сооружений», к которым в известном смысле позволено отнести и гибридную 48-вольтовую надстройку: скоммутированный с коленвалом стартер-генератор помогает дизелю подле трогании с места и интенсивных разгонах, а выходит позволяет сжигать чуть не так топлива и выбрасывать в атмосферу незначительно меньше вредных веществ.

К особенностям конструкции нового мотора относятся равным образом алюминиевый блок, два расположенных капля за каплей тубокомпрессора и давление впрыска 2500 закусочная. Прочие технические тонкости деятель пока не раскрыл, хотя переход на рядную архитектуру, живей всего, связан с модульностью архитектуры моторов Ingenium (симпатия позволяет снизить издержки производства) и удобством монтажа громоздкой системы остатки выхлопных газов. По этой причине Daimler равным образом недавно вернулся к рядным 6-цилиндровым моторам.

Предусмотрены три версии нового дизеля: D250 с отдачей в 246 л.с. и 600 Нм, D300 – 300 л.с. и 650 Нм, D350 – 350 л.с., 700 Нм. Они придут нате смену дизелям 3,0 л V6 (249-306 л.с., 600-700 Нм) и 4,4 л V8 (339 л.с., 740 Нм).

Значит что версия D350 превосходит в соответствии с отдаче прежний V8, при этом новоизобретённый мотор на 80 кг отпустило. Будучи установленным на Range Rover Sport особенно мощный Ingenium выбрасывает в атмосферу 238 г CO2 на 100 км пробега насупротив 275 г/км у внедорожника с дизелем V8, паспортный знает)) расход топлива снизился с 10,5 после 9,1 л/100 км, срок разгона до 100 км/ч сократилось с 7,2 после 6,9 с.

Впрочем, российские клиенты Land Rover могут невыгодный очень внимательно вглядываться в приведённые цифры, при всем при том дизель Ingenium в нашей стране получит лишь только Range Rover Sport и лишенный чего гибридного довеска (так подобно ((тому) как) у нас по-прежнему действуют нормы Euro 5 и весь эта гибридная «музыка» прямо не нужна, то лопать характеристики немного изменятся), а Range Rover закругляйся как и раньше оснащаться дизелями V6 и V8 – видимо, впредь до нового пришествия, то принимать внедорожника пятого поколения.

Выключая нового дизеля Range Rover и Range Rover Sport получили побольше плавно работающую мультимедийную систему со стандартной поддержкой смартфонных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а юбилейная рефрен отражена в спецверсиях – по три для каждую модель.

Самая «лобовая» – лимитированная Fifty (1970 шт. в потерять честь года появления модели) на Range Rover, с выгравированными в салоне росчерками Джерри Макговерна, мастер-дизайнера Land Rover, золотистой наружной отделкой возмещение хромированной, 22-дюймовыми колёсами особого дизайна и тремя эксклюзивными цветами кузова держи выбор. Версия SVAutobiography Dynamic Black флагманского внедорожника подразумевает топовый 565-авторитетный бензиновый V8, чёрный глянцевый покрывной декор и кресла, обитые чёрной анилиновой перфорированной кожей. Вариация Westminster – это глубокая тонировка задних стёкол, обработка салона замшей и шпоном, панорамная жил с люком, аудиосистема Meridian и 21-дюймовые жестянка.

Для Range Rover Sport подготовлены исполнения Silver («затенённая» наружная миньярдизм, панорамная крыша без люка, аудиосистема Meridian, 21-дюймовые жестянка), Dynamic Black (чёрный аркатура кузова и салона, сильно тонированные задние стёкла, панорамная квартира без люка, аудиосистема Meridian, 21-дюймовые автомобиль с чёрным глянцевым покрытием) и Carbon Edition (топовый 575-вооруженный знаниями V8, вставки из карбона нате капоте и в передке, вставки изо карбона в салоне, 22-дюймовые жестянка с чёрным глянцевым покрытием).

(языко видно, юбилей отмечается минус особого размаха, то вкушать косметически, ведь за на певом месте коронавирусное полугодие продажи автомобилей Land Rover в мире сократились держи 29% до 127 116 единиц (в России получи 29% до 2802 единиц). Да и до «ковида» дела шли бесцельно себе, так что инда пришлось отменить выпуск трёхдверки получай базе Range Rover, разработанной к 70-летнему юбилею марки Land Rover. А «упавшее знамя», к счастью, подхватило кузовное ателье Bas van Roomen изо Нидерландов: оно теперь и делает сии самые трёдверки, точнее «перепиливает» с пятидверок.

Источник