Новый американский кроссовер Mullen Five

|

Опять-таки один дебютант автосалона в Лос-Анджелесе — кроссовер Mullen Five. В жизнь не не слышали об американской марке Mullen? Точнее всего, жители США в свой черед. Однако она существует с 2002 лета и на протяжении всего времени пытается отправлять (должность) электромобилями. Первая модель дебютировала в 2007-м — сие родстер Mullen GT, который приблизительно и не вышел на ярмарка.

Слева — Mullen GT, справа — седан Coda

Вялая всплеск продолжалась до 2014 лета, пока фирму Mullen Motor Cars без- прибрал к рукам бизнесмен Дэвид Мишери. Дьявол также выкупил дышащую получай ладан фирму Coda Automotive, которая пыталась с молотка в США электромобили, конвертированные с китайских седанов почившей марки Hafei. В результате объединения сих двух активов родилась новая шарашка Mullen Technologies. Первым проектом в 2018 году стала создание в США китайских электрических спорткаров фирмы Qiantu: в КНР обеспечили субсидирование, но реализовать задумку тех) пор (пока(мест) так и не удалось.

Зато соответствующе команда Дэвида Мишери основы работать над собственным электромобилем, который-нибудь и дебютировал сейчас в Лос-Анджелесе. Сие кроссовер Mullen Five, и заявлено, что-нибудь он целиком разработан в Америке. Во (избежание этого была привлечена школа Thurner Design, которую в 2020 году основал Андреас Тернер, по-старому работавший в компании Rolls-Royce. Притом для студии это первостепенный проект.

Mullen Five — сие крупный паркетник с пятидверным кузовом и четырехместным салоном (спереди установлены раздельные кресла). Доля и мощность электромоторов не указаны, зато заявлено счастливый случай разгона до 60 миль в время (97 км/ч): 3,2 с. Максимальная резвость — 250 км/ч.

Аккумулятор емкостью 95 кВт∙ч долженствует обеспечить дальность хода 523 км, а через терминала постоянного тока впору восполнить заряд на 80% следовать 21 минуту, и его перестань на 420 км пробега. Середь других особенностей — тормоза Brembo, прием активного шумоподавления и автопилот расширенного второго уровня (си называемый уровень 2.5). Сверху перспективу заявлена версия Mullen Five RS, которая сможет нанять 97 км/ч за 1,9 с, а максималка превысит 320 км/ч.

Обнародованная стартовая такса — 55 тысяч долларов. Штабель Mullen уже открыла метод заказов со 100-долларовыми возвратными депозитами, и из-за первые дни мотор-тусовка в Лос-Анджелесе якобы собрала 25 тысяч заявок. При всем при том старт производства назначен только-тол на конец 2023 возраст: к этому времени будет расширена и переоборудована собственная предприятие в округе Туника (штат Миссисипи), купленная в начале сего года для сборки спорткаров Qiantu. Пролог продаж запланировано на второстепенный квартал 2024 года.

Первопричина