Новая Skoda Octavia: цены в России и пока только один мотор

|

Skoda Octavia нового поколения, представленная в Европе снова прошлой осенью, наконец-в таком случае добралась до российского рынка. Напомним, стандарт сохранила традиционную концепцию и платформу MQB с колесной базой 2686 мм. Лифтбек стал возьми символические 19 мм длиннее (4689 мм) и в 15 мм шире (1829 мм). У пассажиров второго ряда прибавилось места для того ног. Объем багажника у российских машин увеличен с 568 предварительно 578 литров (у европейских версий с докатокой и ни на полушку 600 литров).

На нашем рынке лифтбек четвертого поколения предложен с тремя двигателями получи и распишись выбор. Базовым остался еще известный атмосферник 1.6 MPI (110 л.с.) калужского производства, в пару которому положены пятиступенчатая «механика» али шестиступенчатый «автомат». Также сохранен турбомотор 1.4 TSI (150 л.с.) — стандартной интересах таких машин будет шестиступенчатая механическая основа передач, а вместо «робота» DSG в настоящий момент восьмиступенчатый «автомат». На вершине гаммы — разновидность с двигателем 2.0 TSI мощностью 190 л.с. (некто пришел на смену агрегату 1.8 TSI) и семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

Но машины с моторами 1.6 MPI и 2.0 TSI выйдут нате рынок только в следующем году. В противном случае рассматривать 110-сильные лифтбеки, ведь пока объявлена лишь базовая тариф: 1 млн 338 тысяч рублей. В таком случае есть со сменой поколения Octavia одним залпом подорожала на 198 тысяч! Про сравнения: седан Kia Cerato безотложно стоит от 1 млн 175 тысяч рублей, Hyundai Elantra — через 1 млн 124 тысяч, а ввозный. Ant. экспортный Volkswagen Jetta — минимум 1 млн 518 тысяч рублей. А первой изо нового семейства на рассейский рынок выйдет Octavia 1.4 TSI (150 л.с.). Вариация с «механикой» может разогнаться давно 100 км/ч за 8,1 с, а с восьмиступенчатым «автоматом» — вслед 9,0 с, максимальная скорость — 227 и 223 км/ч соразмерно.

Впрочем, комплектации стали очевидно богаче, что и отражено в приставке Plus. Оснащение версии Active Plus заключает четыре подушки безопасности, климатизер, светодиодные фары, медиасистему Swing с восьмидюймовым экраном, подогрев передних сидений, кнопку запуска двигателя и электромеханический «ручник». Крепления Isofix наворачивать не только на втором ряду, же и на переднем пассажирском сиденье, а у машин с «автоматом» нормально установлены подрулевые лепестки переключения передач. Вес — от 1 млн 398 тысяч рублей, так есть прибавка в цене условно прежней Октавии Active — 167 тысяч рублей.

Разночтение Ambition Plus стоит ото 1 млн 499 тысяч, получи и распишись 122 тысячи дороже предшественницы. После этого шесть подушек безопасности, двухзонный фон-контроль, задний парктроник, противотуманные глаза (тоже светодиодные), круиз-поверка с ограничителем скорости, датчики света и дождя, дополнительные разъемы USB-C (Вотан у зеркала заднего вида, сам-друг на втором ряду), 16-дюймовые легкосплавные кар и другие передние сиденья с регулировкой поясничной поддержки.

Первопричина