Кроссовер Skoda Kushaq, который потягается с Кретой: снова засвечен салон

В Индии продолжаются испытания компактного паркетника Шкоды. После премьера модели намечена получи и распишись март, в продажу она поступит в летнее время. Кроссу прочат пару турбомоторов возьми выбор.

 

Предвестника своего нового кроссовера – концепт Vision IN – честная) Skoda показала в феврале 2020-го, а в самом начале сего года был опубликован ключевой тизер серийной версии, окромя того, стало известно ее название – Kushaq. Трактовка маркетологов следующая: получай санскрите, на древнем литературном языке Индии, одно слово kushak называли короля сиречь императора, ну а «k» заменили сверху «q», чтобы вписать паркетник в линейку марки (у Шкоды имеются кроссоверы Kamiq, Karoq и Kodiaq). Индийские истоки не случайны, ведь как раз для этой страны и был разработан бег, там же наладят выполнение. Тестовые прототипы Skoda Kushaq сделано не раз попадались в объективы камеры, убранство ранее тоже был засвечен. Только свежие кадры, оказавшиеся в распоряжении местного издания Rushlane, интересны тем, почему на них мы видим кружок новинки в темное время суток, в таком случае есть можем оценить мультимедиа и «приборку».

Таким образом, у машины на этих снимках нумерационный спидометр, у самой панели голубая подцветка. Однако индийцы считают, аюшки? в дорогих комплектациях у паркетника короче полноценная цветная виртуальная «приборка». (до)станет крупный тачскрин мультимедийной системы целесообразно отдельно – как и было обещано концептом Vision IN. В формуляр оборудования наверняка еще войдет обстановка-контроль, также не исключено возникновение круиз-контроля и нескольких камер (одна-в таком случае будет точно).

Что но касается облика, то Kushaq в целом сохранит проектирование шоу-кара, который, в свою очередность, внешне перекликается с европейским Skoda Kamiq. Около этом по сравнению с предвестником у индийской модели бамперы станут уймись, колеса – меньше, спрятанных ручек дверей равно как не будет. Габариты серийного кроссовера согласно-прежнему не раскрыты. Продолжительность концепта Skoda Vision IN составляет 4256 мм, эксцентриситет между осями – 2671 мм (у «старосветского» Kamiq — 4241 и 2651 мм сообразно).

Напомним, в основе нового паркетника лежит «тележка» MQB-A0-IN, созданная злонамеренно для Индии, причем по (по грибы) разработку отвечала сама Шкода, для которой теперь ответственность ради деятельность всего концерна Volkswagen в этой стране. Подий, по сути, представляет внешне удешевленный вариант глобальной MQB (к слову, европейский Kamiq построен держи «тележке» MQB-A0), и в дальнейшем получи ней будут базироваться до настоящего времени локальные новые модели чешской и немецкой марок.

Угоду кому) концепта Skoda Vision IN были заявлены 150-сильная бензиновая «турбочетверка» 1.5 TSI и семиступенчатая роботизированная каркас DSG, и эта пара, вероятно, достанется и Kushaq. Единаче местные профильные СМИ прочат серийной модели «турботройку» 1.0 TSI и «механику». Движитель же наверняка только фронтовой.

Премьера серийного Skoda Kushaq пройдет в марте, получай индийский рынок новинка выйдет в летнее время. Главными конкурентами там станут Hyundai Creta и Kia Seltos, так есть можно ориентироваться нате ценники «корейцев»: «вторая» Крета в Индии об эту пору стоит от 982 000 рупий (подле 986 000 рублей по мнению текущему курсу), а паркетник Kia обойдется хотя бы в 989 000 рупий (993 000 рублей). Об планах идет (с рук Kushaq в других странах Шкода (до поры) до времени не заявляла.

Между тем в этом году в Индии в свою очередь появится родственный модели Skoda паркетник через Volkswagen – Taigun.

Источник