Geely определилась с именем флагманского SUV для России: это Monjaro, и у него начинка Volvo

Возьми нашем рынке новый непривычный кроссовер предложат с двухлитровым турбомотором, у модели полноте полный привод.

 

В родном Китае сей паркетник Geely зовется Xingyue L (черт знает что вроде «зенью эл»), остальному но миру он прежде был известный под индексом KX11. А в эту пору российское подразделение марки объявило термин, под которым модель появится у нас: Monjaro. Ровно отметили в компании, имя сие созвучно с названием вулкана Килиманджаро, и, в области задумке маркетологов, оно нужно подчеркнуть «величие» грядущего SUV. К слову, Geely безлюдный (=малолюдный) впервой использовать географическую тематику: родственное Monjaro гонка-купе Tugella (в Китае – Xingyue, без участия приставки L) названо в честь водопада. Ну-ка и добавим, что на этап публикации новости глобальный контора Джили никаких релизов об экспортном варианте Xingyue L безграмотный рассылал, однако и в других странах форма, вероятно, будут продавать (то) есть Monjaro.

В основе паркетника лежит станция CMA (Compact Modular Architecture), созданная китайцами вообще с Volvo (шведская марка принадлежит «поднебесному» автогиганту). Получи той же «тележке», не принимая во внимание купеобразной Tugella, еще построены седан Geely Preface, значительная машин бренда Lynk & Co (смешанный проект Джили и Volvo) и паркетник Volvo XC40. Числом габаритам Monjaro близок к Hyundai Santa Fe: метраж «китайца» равна 4770 мм, размах – 1895 мм, высота – 1689 мм, колесная опора – 2845 мм. При этом бег Geely имеет только пятиместный помещение.

Россиянам Monjaro предложат с бензиновым двухлитровым турбомотором, хотя мощность еще не озвучена. В Китае паркетник Xingyue L позволено купить с бензиновой «турбочетверкой» Volvo 2.0 серии Drive-E, которая выдает 218 разве 238 л.с. (325 и 350 Нм соответствующе). Младшая версия сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, следующий положен восьмиступенчатый «автомат» Aisin. На придачу на домашнем рынке принимать гибрид. Между тем соплатформенное «купе» Tugella в РФ в настоящее время представлено с топовым 238-сильным турбомотором и 8АКП. Купеобразный паркетник у нас случается только в версии 4WD, российскому Monjaro также обещан полный привод (хватит ли переднеприводное исполнение – покуда)) неизвестно).

У дилеров новый кроссовер появится изумительный второй половине текущего лета, цены и комплектации раскроют ближе к началу продаж. Бег-купе Geely Tugella вдоль прайсу сейчас стоит через 2 769 990 рублей. В Китае паркетник с традиционным кузовом обойдется милее, чем «купе», так почему и у нас такой SUV может оказаться на самом деле «тяжелее».

Источник