GAC обновил конкурента Geely Atlas Pro на фоне снижения продаж: теперь три решетки на выбор

Равным образом модернизировали задние фонари, к довершению всего расширено количество вариантов отделки интерьера. Двигатель и коробки у китайского паркетника прежние.

 

Кроссовер GS4 в линейке принадлежащего концерну GAC бренда Trumpchi (эту марку используют в основном получи и распишись родине) появился в 2015 году, в 2019-м симпатия перешел во второе гаметофит, причем такой SUV оказался первенцем новой модульной платформы GPMA (Global Platform Modular Architecture). В прошлом году к стандартному паркетнику присоединились купеобразная модификация со своим дизайном и пополняемый гибрид, кроме того, на волос) недавно гамму пополнил до сего времени и растянутый GS4 Plus, хотя новый вариант «четверкой» можно мыслить лишь условно (это GS5 со временем рестайлинга). Сегодня семейство возглавляет собственноручный рейтинг продаж Trumpchi в Китае (за исключением. Ant. с учета удлиненного кросса), подле этом оно ушло в «минус»: с января по части июнь текущего года реализовано 51 482 автомобиля, какими судьбами на 10% меньше до сравнению с аналогичным периодом 2020-го. К примеру, Geely Boyue (в РФ сие Atlas Pro), который считается одним с главных конкурентов «четверки», в первом полугодии нарастил продажи получи и распишись 18% до 119 751 экземпляра. Оживить спрос на GS4 призвана его модификация, причем пока обновили точию «традиционный» кроссовер.

Итак, стандарт получила новую радиаторную решетку – с узором в виде черных матовых «плавников». Занимательно, что это вовсе безвыгодный замена, а дополнение, и теперь у кросса хоть три варианта оформления передка: до сего времени можно выбрать решетку с горизонтальными хромированными плашками (такая ставится держи GS4 изначально) или вертикальными клиньями (появилась в прошлом году). Да доработали корму – фонари впредь объединены между собой черной вставкой и тонкой красной полоской (у дореформенного кросса массивная хромированная линейка), плюс эмблему марки подняли за пределами. Габариты прежние: длина равна 4545 мм, колесная основа основ – 2680 мм.

Единственная новость в салоне – черно-красная «кожаная» хонингование (раньше была просто черная иль черно-коричневая). Как и прежде всего, для модели предусмотрены виртуальная «приборка» и мультимедийная политическое устройство (у топ-версии каждый щиток диагональю 12,3 дюйма, в комплектациях уймись дисплеи меньшего размера), обстановка-контроль, панорамный люк в крыше, камеры кругового обзора, адаптационный круиз-контроль.

Технику реконструировать тоже не стали: в Китае GAC Trumpchi GS4 доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 169 л.с. (265 Нм), движок сочетается с шестиступенчатой «механикой», классическим шестиступенчатым а «автоматом» или семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Препровождение только передний.

На родине паркетник есть расчет от 89 800 до 131 800 юаней, почто эквивалентно примерно 1 032 000 – 1 515 000 рублей соответственно актуальному курсу.

В России GS4 никак не представлен, о планах привезти таковой паркетник в нашу страну GAC невыгодный заявлял. На российском рынке объединение сегодня продает минивэн GN8, кроссоверы GS5 и GS8. Сформироваться GAC в РФ пока не посчастливилось (легковушки начали поставлять лещадь конец 2019-го): с января сообразно июнь нынешнего года купный объем продаж всех моделей составил как только 317 единиц. Для сравнения, российские дилеры Geely из-за тот же период реализовали 9371 чемодан, результаты Chery и Haval – 15 235 и 16 235 мрамор соответственно.

Источник