Экстремальный пикап Nissan Navara Pro-4X Warrior: подробности

|

Анонсированная в середине июня экстремальная топ-разновидность пикапа Nissan Navara сегодня полностью рассекречена. Она предназначена интересах рынка Австралии, но местное подкомплекс компании Nissan преподносит ее (то) есть «самую крепкую в мире Навару». Впервой версия Warrior появилась в местной гамме плохо года назад, а новый тип сделан на базе обновленного пикапа, некоторый дебютировал прошлой осенью. По (по грибы) основу взят пикап Nissan Navara в версии Pro-4X, которая ранее имеет небольшую внедорожную подготовку, только на этот раз отличий через базового пикапа стало даже если больше.

Как и в прошлый разок, к разработке «крепкой» модификации Nissan привлек инжиниринговое аппарат Premcar из австралийского города Викуша. Раньше оно было филиалом британской компании Prodrive и сотрудничало с местным подразделением концерна Ford, да в 2012 году стало самостоятельным и теперь в основном помогает китайским автопроизводителям. Быть разработке версии Warrior инженеры учитывали особенности эксплуатации пикапов в Австралии и требования местных покупателей.

Серьезно доработано штатив. Установлены более выносливые амортизаторы увеличенного диаметра, больше мягкие пружины (они у Навары и фас, и сзади), колея расширена нате 30 мм. Внедорожные шины — размерности 275/70 R17, а их дедвейд почти в полтора раза через. Ant. ниже, чем у базовых. Дополнительная металлическая спина снизу сделана из листов толщиной 3 мм.

В итоге путевой просвет увеличен с 220 задолго. Ant. с 260 мм, при этом не более чем 15 мм прибавки дали новые пружины (остальное — шины). Уголочек въезда вырос с 32 накануне 36 градусов. А вот азимут съезда стал даже маленько меньше (19 вместо 19,8 градуса), же это из-за установленного сцепного устройства. К тому но в заднем свесе закреплена полноразмерная запаска.

Середь других доработок — стальной парадный бампер со встроенными диодными прожекторами, силовая прилука за кабиной, пластиковые расширители колесных арок. Целла остался нетронутым: донорская Navara Pro-4X имеет богатое оснащение, включительно «кожаный» салон и медиасистему. С позиции силы агрегат тоже стандартный. Сие битурбодизель 2.3 dCi (190 л.с.), коробки передач — шестиступенчатая «механика» река семиступенчатый «автомат».

Источник