Чтобы обезопасить пешеходов: в РФ хотят поменять работу светофоров и изменить «зебры»

Расчёт нового российского дорожного госстандарта разработан числом заказу Министерства транспорта. Планируется, что-что он вступит в силу в следующем году.

 

В соответствии с поставленным перед ГИБДД и дорожниками целям, высота смертности в ДТП к 2024 году с кого (следует сократиться в 3,5 раза вдоль сравнению с показателем 2017 годы. Напомним, тогда показатель социального метка (число погибших в авариях держи 100 тыс. населения) составлял 13,8. Согласно итогам 2019-го возлюбленный снизился до 11,6, в таком случае есть примерно в 1,2 раза. Предвидится, что к 2024-му дьявол не будет превышать 4 (такого результата уж успели добиться многие страны Европы).

Затем чтобы попытаться выполнить поставленную задачу, правительство намерены ввести в действие последний ГОСТ, проект которого разработали в РосдорНИИ по части заказу Минтранса РФ. В этом документе будут перечислены спрос к безопасности движения пешеходов. Отметим, без дальних слов количество ДТП с ними снижается: яко, в январе-октябре 2020-го в стране было фиксировано 30 846 наездов на пешеходов, чего на 16,5% меньше, нежели годом ранее. В этих авариях погиб 3371 лицо (-7,9%), было ранено 28 634 участника (-17,5%).

В проекте впервой указали условия, при которых разрешается создавать нерегулируемые наземные пешеходные переходы возьми четырёхполосных дорогах. Интенсивность трафика далеко не должна превышать 12 тыс. машин в кальпа, разрешённая скорость движения – жить(-быть в пределах 60 км/ч; опричь того, нужна «приподнятая» по-над уровнем дороги разделительная передовая, а также потребуется дополнительное электричество. Если дорога двух- возможно ли трёхполосная, то, согласно новому госстандарту, наличность нерегулируемой «зебры» допускается возле условии ежесуточной интенсивности движения паче 15 тыс. машин.

Во вкусе сообщает «Коммерсант», документ предлагает организовывать Z-образные пешеходные переходы сквозь проезжую часть – через островок безопасности и ограждения. Подобная цепь сейчас применяется на железнодорожных переходах.

После этого, где имеются нерегулируемые «зебры», ГОСТ предлагает ра ограничение скорости автомобилей: 20 км/ч в жилых зонах (зато хорошо такой лимит в принципе распространяется получи движение в жилой зоне), безлюдный (=малолюдный) более 30 км/ч – возьми двухполосных дорогах, не повыше 40 км/ч – на четырёхполосных дорогах в жилых районах и получи магистральных улицах. Камеры в участке предлагается устанавливать в случае повышенного зарубка возникновения ДТП с участием пешеходов.

Минуя этого, разработчики документа предлагают пускать в дело меры «успокоения движения» автомобилей, дай тебе снизить скорость потока. К примеру, в принудительном порядке сужать проезжую часть с через зигзагообразной разметки по краям, организации парковочных мест, уменьшения ширины полос. В дополнение того, можно применять принудительное перестройка траектории движения машин бери «зигзагообразную» с помощью направляющих островков: во (избежание этого в новый ГОСТ хотят впереть термин «шиканы» (так в «Формуле-1» называется место из поворотов на асимметричный трассе, которая заставляет гонщиков низверчь скорость).

Ещё одна закон коснётся работы светофоров. Специальная набор – «конфликтное регулирование» – нужна ради случаев, когда на перекрестке автомобили поворачивают вправо, а пешеходы в этот момент переходят отвали (в одном цикле). Предполагается, будто для пешеходов зеленый отбой светофора будет включаться получи и распишись 5-10 секунд раньше, нежели техника подаст разрешающий предупреждение машинам.

Отметим, по-прежнему нередки случаи, рано ли аварийные ситуации провоцируют пешеходы. Только лишь за минувшие десять месяцев в ГИБДД зафиксировали 12 289 таких случаев (держи 13,5% меньше, чем годом до того). В этих ДТП погибло 2382 человека (-4,1%), травмы получили 10 384 участника (-15,4%). Теперь штраф для пешеходов ради выход на проезжую черепок в неположенном месте составляет 500 рублей. Перед в ведомстве обсуждали возможность увеличения размера взыскания, же дальше инициатива не пошла.

Матерь