Большой кроссовер Exeed VX приедет в Россию с одним мотором

|

Появились новые подробности о российской версии полноразмерного кроссовера Exeed VX. Спирт дебютировал еще в 2020 году, хотя только сейчас готовится к выходу для наш рынок, где горазд второй моделью бренда Exeed позднее среднеразмерного паркетника TXL. Автомобиль длиной 4970 мм имеет 20-дюймовые автомобиль и паспортный дорожный просвет 200 мм. Возлюбленный построен на «легковой» платформе с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя, прихожая подвеска — McPherson, сзади — многорычажка.

В рынке Китая Exeed VX предлагается с бензиновыми турбочетверками 1.6 TGDI (197 л.с.) и 2.0 TGDI (254 л.с.), которые разработаны всем скопом с австрийской инжиниринговой компанией AVL. Да в Россию машины будут считать только с двухлитровым мотором, сообразно документам дефорсированным до 249 л.с. и 385 Нм.

Ящик передач — семиступенчатый «робот» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Переднеприводных версий у нас в свою очередь не будет: только аппаратура с электромагнитной муфтой BorgWarner интересах подключения задней оси. Соответственно паспорту такой Exeed VX набирает 100 км/ч из-за 8,5 с, максимальная скорость — 195 км/ч.

В Россию будут поставляться аппаратура с семиместным салоном (хотя бывают и шестиместные версии), вдобавок заявленный объем багажника по (по грибы) третьим рядом аж 520 литров, а со сложенными задними сиденьями — 2500 литров. В перечне оснащения заявлены кожаный кружок (белый или черный), трехзонный обстановка-контроль, обогрев и вентиляция передних сидений, виртуальные принадлежности (12,3 дюйма), проекционный монитор, камеры кругового обзора и аудиосистема Sony. Панорамная гнездо — с люком, который автоматически закрывается до сигналу датчика дождя.

У российских дилеров Exeed VX появится поперед конца года. Цен сей поры нет, но младший Exeed TXL у нас достаточно 2,7—2,9 млн рублей, эдак что за более большой VX будут просить не в меньшей степени трех миллионов.

Источник