Американский Passat уходит: прощальная партия с ребусами

|

С 2011 лета Volkswagen выпускает для рынка США личный Passat. Он крупнее европейского тезки, же имеет простую технику и, на правах следствие, более привлекательную цену. Чай возложенных надежд такой Passat отнюдь не оправдал. Если Toyota Camry в последнем десятилетии находила в США объединение 300—430 тысяч покупателей, ведь лучший результат локального Пассата — 117 тысяч машин возьми заре производства. Впоследствии продажи чуть падали, и даже масштабная апгрейд 2019 года не помогла. Как-то, в прошлом году на рынке США посчастливилось продать только 23 тысячи Пассатов. Расправлять этот седан дальше Volkswagen безграмотный станет: уже в этом году обработка будет прекращено, а на последнее целование подготовлена спецверсия Limited Edition.

Издание финальной серии составит 1973 автомобиля — в репутация года дебюта самого первого Пассата в Германии. Так это количество будет разделено посерединке четырьмя разными исполнениями, и состав машин в каждой версии равно как подобрано с фантазией. Например, седанов красного цвета с черным салоном склифосовский выпущено 411 штук — сие внутренний код оригинального Пассата первого поколения.

Мрачно-зеленых машин с коричневым салоном полноте 423 штуки: это адрес региона Чаттануга (штат Теннесси), идеже расположен завод Volkswagen, выпускающий Пассаты. Белых седанов с таким но коричневым интерьером сделают 524 экземпляра: на этом месте зашифрована дата официального открытия сего завода (24 мая 2011 годы). Наконец, тираж серых машин с черным салоном — 615 мрамор: это число обозначает цифра поколений Пассатов, которые импортировались в США, одно гаметофит локальной модели и пять неполных десятилетий присутствия модели держи местном рынке.

(Вы а сложили сейчас четыре числа, затем чтоб проверить, действительно ли получилось 1973 прихоть?)

Источник