Совместная модель Geely и Volvo сменила амплуа: «заряженный» хэтчбек, а не кроссовер

К старту продаж готовится новая разновидность «пятидверки» Lynk & Co 02. В этом исполнении манекенщик лишилась «внедорожного» обвеса, да обрела более мощный пружина. Есть и другие доработки.

 

Бренд Lynk & Co создан в 2016 году, сие совместный проект Geely и Volvo (шведская набор, в свою очередь, принадлежит китайцам). «Пятидверка» с индексом 02 стала, т. е. несложно догадаться, второй серийной моделью марки, симпатия дебютировала в 2018-м, в основе лежит площадка CMA (Compact Modular Architecture), разработанная Geely паки же вместе с Вольво. К слову, сверху этой «тележке» построены и оставшиеся Линки (за исключением кросса 06 – спирт базируется на платформе BMA), а вот и все Volvo XC40. «Двойка» говорят паркетником, у нее уже «в базе» перевода нет черный пластиковый обвес. Впрочем в новом исполнении Lynk & Co 02 сменил образ: самую мощную версию назвали 02 Hatchback. Сверху фото минпрома КНР хэтч засветился опять-таки зимой, но сам поставщик распространил фирменные изображения просто-напросто недавно, вдобавок озвучены характеристики.

Lynk & Co 02 Hatchback

Lynk & Co 02 Hatchback

Lynk & Co 02 Hatchback

Lynk & Co 02 Hatchback

Обвешивание никуда не делся, как ни теперь он окрашен в сливки кузова. Еще Lynk & Co 02 Hatchback обрел новые бамперы и четверик патрубка выхлопной системы за двух у кросс-хэтча. В документах сертификационного органа вдобавок указано, что новинка получила 19-дюймовые тачка (для кросса предусмотрены 17- другими словами 18-дюймовые). Длина новой версии равна 4458 мм, зачем на 10 мм сильнее, чем у паркетника, колесная костяк – прежние 2702 мм. Не считая того, перенастроена подвеска и уменьшен путешественник просвет: некоторые китайские СМИ пишут о 141 мм, между тем как у «кроссовера» этот барометр составляет 202 мм. Целла все еще засекречен, хотя внутри 02 Hatchback с стандартной «двойки», скорее токмо, отличается лишь декором.

Lynk & Co 02 Hatchback

Главная но обновка – под капотом. Lynk & Co 02 Hatchback оснащен бензиновой «турбочетверкой» 2.0 серии Drive-E, которая выдает 254 л.с. и 350 Нм, сердце сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Топовый «традиционный» гонка-хэтч (есть еще бестер с установкой на основе турбомотора 1.5, да его в расчет не берем) предложен со 190-сильной версией турбодвигателя 2.0 (300 Нм) и 6АКП. А вона полный привод хэтчбеку без- достался – только передний. В Lynk & Co утверждают, аюшки? первую «сотню» 02 Hatchback наберет вслед 6,2 секунды

Между тем в гамме Lynk & Co (у)потреблять еще одна «горячая» фасон – 03+, то есть спортверсия седана 03. «Четырехдверка» доступна с тем но 254-сильным турбомотором, близ этом она по умолчанию полноприводная, а заявленное век разгона с 0 до 100 км/ч – 5,9 секунды.

Бег-хэтч Lynk & Co 02

Гонка-хэтч Lynk & Co 02

Бег-хэтч Lynk & Co 02

На мудреный рынок Lynk & Co 02 Hatchback выйдет в ближайшее старинны годы, цены пока не объявлены. Гонка-хэтч сегодня стоит с 119 800 юаней, будто эквивалентно примерно 1 410 000 рублей в соответствии с актуальному курсу. Минувший годочек паркетник закончил на родине в «минусе»: реализован 21 301 особь – это на 9% дешевле, чем в 2019-м.

За границы Китая марка Lynk & Co должна выбиться в этом году – начнут с Европы, обаче там «двойка» пока приставки не- появится, первенцем в Старом Свете горазд полноценный SUV под индексом 01.

Производное