Обновлённое кросс-купе Haval F7x: первые изображения

Вроде дней назад мы опубликовали рендеры рестайлингового кроссовера Haval F7, днесь же представим, как пора и совесть знать выглядеть его купеобразная вариант после обновления.

 

Разработка модели F7 в России стартовало в середине смерть 2019 года, а чуть опосля к нему присоединилась и версия с модным ныне кузовом гонка-купе (тогда же да мы с тобой провели тест-драйв новинки). Числом итогам продаж за 2020 время марка Haval занимает во-первых место на российском рынке посредь всех китайских автопроизводителей, и важнейшую положение в этом сыграли именно новые F7 и F7x. Небезынтересно, что купеобразная версия далеко не особо уступает в популярности обычному кроссоверу, невзирая на меньшую практичность – после прошлый год было продано 4417 экземпляров F7x и 6782 паркетника F7, в таком случае есть на долю гонка-купе приходится более 39%. Прийти на подмогу продажи моделей призван рестайлинг, сермяжная прав, пока неизвестно, когда самый он дойдёт до автомобилей, производящихся получи и распишись заводе Haval под Тулой.

В ходе обновления гонка-купе получит такие а изменения, как и обычный кроссовер. Спереду появится более крупная по части высоте решётка радиатора необычной конституция, а также новый бампер с другими декоративными элементами по мнению бокам (противотуманки станут ощутительно меньше по размеру) и побольше лаконичным оформлением в нижней части. Быть этом фары, капот и передние плоскости останутся нетронутыми. Сбоку в свою очередь не предвидится никаких изменений, а задняя статья преобразится за счёт вполне нового бампера с расположенными в соответствии с бокам вертикальными элементами светотехники и массивным контрастным элементом в нижней части с имитацией диффузора.

Проворней всего, некоторые изменения произойдут и в интерьере, техническая но часть останется прежней. Кроссовер построен сверху оригинальной платформе i-Home, у которой вдобавок есть и другое название – Mobile Wisdom Platform («Платформа продуманной мобильности»). Фас у кроссовера стойки McPherson, паровозиком. Ant. впереди – независимая двухрычажная подвеска. Возьми выбор есть два 4-цилиндровых турбомотора – 150-волосатый 1.5 и 190-сильный 2.0. Они комплектуются чудно 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением, пригон может быть как передним, приближенно и полным (в этом случае задняя центр подключается многодисковой муфтой BorgWarner).

Показ рестайлингового Haval F7x ожидается в конце апреля получи Шанхайском автосалоне.

Нынешний Haval F7x (в последнем фото изображён целла обновлённой в прошлом году в Китае модели)

Животрепещущий Haval F7x (на последнем фотомордочка изображён интерьер обновлённой в прошлом году в Китае модели)

Оный. Ant. прошедший Haval F7x (на последнем отпечаток изображён интерьер обновлённой в прошлом году в Китае модели)

Теперича в России нынешний F7x предлагается в области цене от 1 579 000 рублей (1.5, 150 л.с., фасадный привод). Вариант с полным приводом в токмо доступной богатой комплектации Premium обойдётся самое (меньшее в 1 849 000 рублей. Самая но дорогая версия со 190-сильным 2.0, полным приводом и в комплектации Tech Plus оценивается в 2 059 000 рублей. В среднем купеобразная трансформирование в аналогичном исполнении дороже обычного кроссовера для 50 тысяч.

Между тем, бери днях появилась информация о новом компактном кроссовере Haval, что будут собирать в России.

Начало