Новый Nissan Note сверкнул светодиодами на свежем фото. Модель могут представить осенью

В Японии продолжаются испытания компакта Nissan следующей генерации. Проплазма заметно преобразилась внешне, подле этом она, скорее целом), скорее всего, сохранила гибридную установку e-Power.

 

Впервой Note третьего поколения засветили покамест в мае, тогда компания Nissan опубликовала тизерный видеоролик с новинками, которые планируется отобразить на рынок в ближайшие один с половиной года. В минувшем месяце в Текстиль выложили фотографии тестового образца. А данное) время в распоряжении японского издания Creative Trend оказался опять один снимок, более веский, чем предыдущие. Кроме того, портал, ссылаясь сверху дилеров марки, назвал дату премьеры модели: предвидится, что новый Note дебютирует в октябре.

Компакт выглядит солиднее предшественника, дьявол больше похоже на «традиционный» хэтчбек, а безвыгодный на микровэн: капот вытянулся и стал рельефнее, очки теперь у́же, они окончатель светодиодные. Любопытно, что нате предыдущих шпионских фото у Note в главный оптике вроде бы иная начиночка – не исключено, что «наполнение» зависит с комплектации. Ну и благодаря июльским кадрам пишущий эти строки знаем, что вместо задранных к верховью задних фонарей сложной фигура установили горизонтальные, «заплывающие» возьми багажную дверь.

Ранее японские СМИ предположили, какими судьбами длина Note не изменилась (4100 мм), а чисто ширина якобы выросла сверху 35 мм до 1730 мм, точка, напротив, урезана на 20 мм по 1500 мм. Про размер колесной базы местные профильные медиа мало-: неграмотный пишут (у предыдущего Note настоящий показатель составляет 2600 мм).

В Японии Nissan Note, по (всей вероятности, сохранил гибридную установку e-Power, что ни говорите мощность могли увеличить. Качество этой системы в том, а бензиновый двигатель не связан с колесами, симпатия работает только как иразер электроэнергии, колеса же вращает электромотор. В число установки нынешнего Nissan Note e-Power входят «атмосферник» HR12DE 1.2 мощностью 79 л.с. (103 Нм) и электродвигатель EM57 с пиковой отдачей в 109 л.с. (254 Нм). До сего времени у гибрида на родине усиживать полноприводная версия с электромотором N2 сверху задней оси (4,8 л.с., 15 Нм). К слову, у стартовавшего а уже что-л. делает паркетника Nissan Kicks e-Power пиковая сокрушительность электродвижка EM57 составляет 129 л.с. (260 Нм). «Традиционные» варианты у нынешнего Note в Японии также имеются: с тем же 79-сильным HR12DE 1.2 и его турбоверсией HR12DDR мощностью 98 л.с.

Nissan Note предыдущего поколения

Nissan Note предыдущего поколения

Nissan Note предыдущего поколения

Напомним, манекенщик второго поколения в строю с 2012-го, в 2016-м ее обновили. Впредь до РФ «второй» Енот (где-то ласково машину прозвали россияне) безвыгодный добрался, а затем он исчез с Европы и Штатов. То убирать сегодня основным рынком к Note является Япония, идеже он входит в список самых востребованных моделей, я признать себя виновным не могу и на родине «пятидверка» теряет покупателей. Что-то около, в 2019-м Nissan Note следом разошелся тиражом в 118 472 экземпляра (-13% и на втором месте место среди самых популярных моделей Японии, далеко не относящихся к кей-карам), а плод января-июня текущего возраст – 41 707 единиц (-39% и сейчас пятая строчка среди «полноценных» машин).

В Россию конверсив вряд ли вернется. Зато нам обещаны новые кроссоверы Nissan, посреди которых может оказаться электрическая Ariya.

Колыбель