Конкурент Tesla Model 3 от Changan готовится к выходу на рынок: цены ниже, выбор богаче

В портфеле Changan полностью скоро появится новый суббренд Deep Blue (спирт же по-китайски Shenlan), первенцем которого станется среднеразмерный седан C385 с тремя силовыми установками в выбор: электрической, водородной и plug-in гибридной. Исходная точка продаж в Китае ожидается в третьем квартале текущего лета.

 

Первые официальные фотографии Changan C385 были опубликованы вдобавок в августе прошлого года, так только в минувшем апреле появились технические подробности. Changan C385 — сие фастбек (седан с покатой кормой, за исключением. Ant. с чётко выраженного третьего объёма) с габаритной длиной 4820 мм, шириной 1890 мм и высотой 1480 мм, колёсная главное — 2900 мм. В основе C385 лежит электромобильная модульная вагон EPA1 с многорычажной задней подвеской и базовым задним приводом. Топоним C385 — предварительное заводское, коммерческое заголовок может быть иным, а закупаться фастбек будет под свежеиспечённым брендом Deep Blue, чье наименование недвусмысленно намекает на экологичность.

Экологичность, однако, будет не абсолютной: сверх чисто электрических версий заявлена plug-in гибридная, с ДВС, какой-либо не связан механически с колёсами а используется в качестве удлинителя электрического запаса аллюр. В движение гибридный фастбек приводит определённый на задней оси электромотор мощностью 160 кВт (217 л.с.), всесильность бензинового «удлинителя» пока безвыгодный раскрыта, ёмкость батареи — 30 кВт·ч, клад хода на электротяге — 200 км в соответствии с китайскому циклу CLTC, клад хода в гибридном режиме — 1200 км!

От начала до конца электрические версии предполагают один(-единственный мотор на задней оси мощностью 160 кВт (217 л.с.) либо 190 кВт (258 л.с.) и батарею ёмкостью 58 либо 78 кВт·ч, которая обеспечивает клад хода на одной зарядке в 515 и 712 км соответствующе.

Будет ещё и водородная трансформация с электрохимическим генератором (его мощностью малограмотный указана) в паре со 190-киловаттным электромотором получи и распишись задней оси, на полной заправке экой фастбек сможет проехать 700 км. Во (избежание китайских компаний водородные версии новинок — беспредельно нетипичное решение, но в апреле компашка Changan заявила о намерении кончиться на рынки Европы и США, идеже водородная тема сейчас страсть до чего набирает обороты.

У платформы EPA1 лакомиться и двухмоторная конфигурация с полным приводом, же для C385 полноприводных версий неважный (=маловажный) заявлено, зато такие мамой клянусь будут у соплатформенного кроссовера С673, анонсированного в апреле. На) все про все в линейке Deep Blue короче пять основных моделей и серия производных от них. Логотип Deep Blue (до поры) до времени официально не представлен, вследствие этого машина на фотографиях маловыгодный имеет эмблем.

Changan C385 хватит иметь довольно богатое оснащение, близкое к таковому у Tesla Model 3, заявлен аж автопилот 4 уровня — де-факто такому уровню соотвествует автопилота Tesla FSD, несмотря на то юридически он работает во вкусе система 2 уровня, при котором надлежит постоянный контроль со стороны водителя. Целла Changan C385 представлен до ((сего в виде единственной картинки передней панели с 14,6-дюймовым мультимедийным планшетом по части центру.

Китайский журнал Autohome теперича опубликовал предварительные цены возьми Changan C385. Диапазон цен в электрические версии — от 166 800 до самого 214 800 юаней (от 24 850 после 32 000 долларов США в переводе по мнению текущему курсу), тогда якобы Tesla Model 3 китайской сборки игра стоит свеч от 279 900 до 367 900 юаней (ото 41 690 до 54 790 долларов). Предварительная минимальная стоимость на гибридный Changan C385 составляет 152 800 юаней (22 760 долларов), бери водородный — 239 800 юаней (35 720 долларов). Полноценная показ Changan C385, по данным китайских коллег, состоится в середине года.

Источник