Chevrolet Silverado превратился в грозного конкурента Ram 1500 TRX – 811 л.с.!

Полное заголовок новинки — Yenko Supercharged Silverado Off-Road и General Motors без- имеет к ней прямого взаимоотношения: суперпикап для бездорожья разработало настройка-ателе Specialty Vehicle Engineering (SVE) с штата Нью-Джерси, которое, впрочем, официально дружит с GM и продаёт домашние машины через её дилеров.

 

В летнее время этого года компания Fiat Chrysler Automobiles представила 712-волевой пикап Ram 1500 TRX, у которого ни слуху стоковых конкурентов от GM и Ford (сарай F-150 Raptor намного в меньшей мере, «всего» 456 л.с.), так у GM есть давняя традиция «прикармливать» цвет тюниг-ателье и позволять им сп через своих дилеров. Яко, в 60-х годах прошлого века Господин Йенко, гонщик, конструктор и видеобизнесмен, сумел интегрировать доработанный им Chevrolet Camaro c 7,0-литровым V8 в производственную программу GM, и ради знатоков американского автопрома идиома Yenko Camaro давно следственно священным.

У тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering равным образом очень хорошая репутация, его заводитель Эд Гамбургер с 70-х годов занимается строительством гоночных автомобилей и доработкой дорожных, некто же возвращает на толчок архивные джи-эмовские имена, возьмем, пикап Syclone, сделанный в соответствии с мотивам одноимённого заряженного пикапа марки GMC с начала 90-х. Имя Yenko студия SVE уже использует для доработанного Camaro, а в этом году им а пометили экстремальную версию пикапа Chevrolet Silverado, притом офф-роудная, о которой в этом месте идёт речь, совсем свежая, её представили одну крош дней назад и пока аж не объявили цену.

Первенствующий компонент Yenko Supercharged Silverado Off-Road – сие двигатель, сделанный на базе 6,2-литрового алюминиевого блока LT1, получи и распишись который установлены новые «головы», выкованный коленвал, кованые поршни, новая топливная налаженность, выхлоп с пониженным сопротивлением и, несомненно, огромная приводная «улитка», позволившая взять на выходе 811 л.с. и 976 Нм. В пару этому мотору ставится устаревший, зато сильный 6-ступенчатый гидромеханический «автомат» (в стоке Silverado без задержки комплектуется 10-ступенчатой АКП).

Трансформирование Off-Road подразумевает лифтованную подвеску BDS (путешественник просвет увеличен на 10 см), амортизаторы Fox с внешними резервуарами, 409-миллиметровые передние тормозные диски Brembo с 6-поршневыми суппортами, украшенными логотипом Yenko, оригинальные 12-спицевые железный конь с покрышками Nitto Ridge Grappler LT 295/60 R 20.

В списке косметических изменений — новейший капот с воздухозаборником, оригинальная ложный шаг на фальшрадиаторную решётку, расширители колёсных арок, складные подножки с электроприводом, цилиндрический каркас в кузове с опциональной светодиодной «люстрой» добродетель россыпь фирменных шильдиков и наклеек. В салоне — вновь обитые кожей кресла с контрастными вставками.

SVE планирует выпустить на свободу всего 50 экземпляров Yenko Supercharged Silverado Off-Road, возбранить их можно только у избранных дилеров Chevrolet в США.

Производное