Abarth представил F595: выхлопная система с четырьмя патрубками и 165-сильный мотор

Производство этой версии модели посвящен 50-летию гоночного автомобиля Formula Italia. Предлагается ровно хэтчбек, так и вариант с открытым поверху.

 

Итальянская марка Fiat в тот же миг принадлежит автогиганту Stellantis (возлюбленный был образован в начале сего года за счёт объединения концерна FCA с группой PSA). В результате были оставлены кончено бренды, в том числе, (само собой) разумеется, и Fiat. Продажи машин этой марки в Европе снижаются в движение последних нескольких лет. В среднем, по итогам «ковидного» 2020-го дилеры реализовали 475 041 шт., ровно на 24,7% меньше, нежели годом ранее. В текущем году наблюдается положительная кинетика: за первые пять месяцев клиенты купили 220 621 шт., аюшки? на 40,4% больше, нежели годом ранее.

На позитив: Abarth F595

У Фиата есть кодла Abarth, которая занимается созданием спортивных автомобилей получи базе материнской марки. Обычный новинкой стал F595 – «заряженная» разночтение Fiat 500 предыдущего поколения. Новая видоизменение посвящена 50-летию гоночного автомобиля Formula Italia, его создал ктитор компании, гонщик и конструктор Карло Абарт.

В основу версии Abarth F595 легла серийная стандарт Abarth 595 Turismo. Её предложат клиентам якобы в виде хэтчбека, так и в варианте с откидным поверху. «Заряженный» автомобиль получил 17-дюймовые кар. Доступно несколько вариантов окраса кузова, а отличительной чертой версии является синие акценты в соответствии с периметру.

Кроме того, автомобили оснащены выпускной системой Record Monza Sovrapposto: в нижней части заднего бампера находятся фошка патрубка – с двух сторон объединение два, причём расположены они на попа, то есть друг по-над другом. При этом выпускная дефинитив способна менять звук работы двигателя возьми ходу – для этого в выпускном тракте переводу нет заслонка с электроприводом, а режимы работы позволяется регулировать с помощью кнопки с изображением скорпиона, которая находится получи передней панели.

В салоне Abarth F595 позволительно увидеть семидюймовый тачскрин справочно-развлекательной системы Uconnect с функцией поддержки Apple CarPlay и Android Auto, с возможностью интеграции со смартфонами (входит в меню стандартного оборудования).

Под капотом новинки располагается оный же турбомотор T-Jet разработки Fiat, которым оснащается и «донор» – Abarth 595 Turismo. Его размах составляет 1,4 литра, а могущество равна 165 л.с. (максимальный скручивающий момент – 230 Нм). В пару предлагается либо пятиступенчатая «механика», либо её роботизированный модификация (MTA). В первом случае хэтчбеку и кабриолету получи разгон с места до «сотни» надлежит 7,3 секунды, во втором – 7,4 секунды.

Система уже объявила цены возьми Abarth F595 на британском рынке: многознаменательность «подогретого» хэтчбека с МКП равна 20 305 фунтов стерлингов (одинаково примерно 2,08 млн рублей соответственно текущему курсу), с «роботом» – 21 655 фунтов стерлингов (2,22 млн рублей), а вслед версию с открытым верхом придётся выложить 22 955 (2,36 млн) и 24 305 фунтов стерлингов (2,49 млн рублей) соответствующе. Автомобили уже доступны в целях предзаказа.

Источник