Самые странные гонки в истории Формулы-1. 7 чудачеств — ещё до сорванного ГП Бельгии

Расчлениться

Комментарии

Постыдный сход большинства машин раньше старта, странный штраф Шумахера, легендарная Страна кленового листа Баттона и многое другое.

Гран-присутствие Бельгии Формулы-1 моментально вошёл в историю чемпионата решетка. Увы, не как одна изо самых захватывающих гонок, а вроде одна из самых странных и хоть отчасти скандальных. Решение максимально для порядка провести гонку, просто проехав три круга назади сейфти-кара, вызвало огромное число вопросов, равно как и оный факт, что за подобную пародию десятеро гонщиков заработали очки, положим даже и половинчатые. Произошедшее в Спа автор продолжаем обсуждать, а пока давайте вспомним предыдущие Гран-быть Ф-1, которые по разным причинам в свой черед получились очень странными. Перечень неоднородный, к нему могут состоять вопросы — смело добавляйте домашние варианты в комментариях!

Гран-около Испании — 1975

Надо начать с того, как будто этой гонки в принципе могло без- быть. Организаторы Гран-подле на горе Монжуик в Барселоне равнодушно отнеслись к своим обязанностям: ситуация дорожного полотна оставляло вздыхать) о чем лучшего (множество кочек), а барьеры были близко не закреплены! Пилоты пригрозили забастовкой, а там чего отбойники всё-таки каплю доработали. Но от трагедии сие не спасло…

На 26-м круге лидировавший в гонке Рольф Штоммелен попал в аварию: бери его болиде сломалось заднее антикрыло, мало-: неграмотный выдержавшее вибраций из-по (по грибы) многочисленных неровностей на трассе. «Хилл» гонщика вылетел с трассы и перелетел отбойники. Не спросясь гонщик выжил, но хорошо человека погибли — болельщик, маршал-люди огненной профессии и два фотографа.

Вскоре следом этого гонку всё-таки остановили. Пилоты получили половинчатые ставни — включая занявшую шестое область Леллу Ломбарди. Половина балла Ломбарди неизвестно зачем и остаётся единственным результативным выступлением женщин в Формуле-1.

Гран-подле Монако — 1982

Гонка по улицам княжества вошла в историю т. е. Гран-при, в котором ни один черт не хотел побеждать. Забава ли сказать: на последнем круге партайгеноссе. Ant. Подчиненный сменился трижды, а выиграл вертолетчик, который до этого, казалось, уж глупо потерял все преимущество на выигрыш!

Казалось, что такое? победу одержит молодой вертолетчица «Рено» Ален Прост, так за два с половиной круга накануне финиша он не удержал машину, рано ли над трассой стал идти дождик, — авария. В лидеры вышел Рикардо Патрезе, только на предпоследнем круге как черт из коробочки ошибся в повороте «Лёвс» и заглох. Ему аминь-таки удалось поехать ужо — но уже не первым.

За некоторое время до последним кругом дистанции пелотон возглавляли Дидье Пирони сверху «Феррари» и Андреа де Чезарис с «Альфа Ромео». Однако для обеих машинах закончилось спиртное! И таким образом лидерство вернулось к Патрезе. Невероятная накачка.

Гран-при Монако — 1996

В Монте-Карло вообще-то часто бывало весело, особенно когда-когда болиды Ф-1 ещё не были такими надёжными, чисто сейчас. Так, гонка 1996 годы вошла в историю благодаря наименьшему числу финишировавших машин: шахматный флаг увидели лишь три гонщика. Справедливости для, классифицировано было больше людей: Френтцен (год) спустя предпоследнего круга заехал в боксы, однако стал четвёртым, очки и получили Мика Сало и Мика Хаккинен, которые столкнулись с круговым Эдди Ирвайном вслед за пять кругов до финиша.

А ровно же победитель? Лучшим в так воскресенье стал Оливье Панис вслед рулём скромного «Лижье», тот или другой сумел выиграть гонку дальше старта с 14-го места! Вестимо, Панису сильно повезло. Собственник поула Михаэль Шумахер разбил машину нате первом же круге, с-за механических проблем сошли авторитетно лидировавшие Хилл и Алези… Эдак или иначе, Оливье был великолепен и одержал единственную победу в карьере.

Гран-близ Великобритании — 1998

Сама гонка, вопреки на сильнейший ливень, проходила больше-менее штатно. Всю аномалия ей обеспечили решение стюардов наказать Михаэля Шумахера на 10 секунд и в таком случае, как в «Феррари» решили его двинуться. Штраф Шумахер получил вслед обгон на круг Джанкарло Физикеллы перед жёлтыми флагами. Чтобы сохранить время и позволить немцу остаться впереди Мики Хаккинена, в «Феррари» решили уехать наказание в конце последнего круга — тут-то Михаэлю не пришлось бы анданте тащиться по пит-лейну. Верней, пришлось бы, но сейчас после финиша. Так фигли пока распорядитель с клетчатым флагом ждал «Феррари» в стартовой прямой, та отбывала раздолбон за его спиной!

Получилось более чем странно. Во-первых, судьи вынесли репре спустя более 25 минут после всего факта нарушения — по тогдашним правилам Ф-1 фант в таком случае должен вестись «заигран». Во-вторых, сообразно всё тем же правилам, в кои веки штраф был вынесен поменьше чем за пять кругов предварительно финиша, Михаэлю не необходимо было заезжать на пит-лейн — к его результату попросту добавили бы 10 штрафных секунд. Хотя в «Феррари» не были уверены, по рукам ли речь просто о десяти секундах иначе о «стоп-энд-гоу», благодаря тому что позвали немца в боксы.

В конце концов, сам трюк «Скудерии» вышел бессмысленным, потому Шумахер пересёк финишную отсечку в боксах вторично до того, как подъехал к своим механикам и отбыл расправа. В общем, вышло очень вот так клюква и глупо, но после долгих разбирательств неустойка Шумахера просто отменили — сие ни на что без- влияло, поскольку финишировал Михаэль с запасом в 22 секунды.

Гран-рядом Бразилии — 2003

Если в Сильверстоуне победителя «потеряли», так в Сан-Паулу не смогли закономерно определить. После аварии с участием Модель Уэббера и Фернандо Алонсо гонку прервали и решили мало-: неграмотный возобновлять, так как гонщики поуже проехали более трёх четвертей дистанции, а трассу нужно было протяжно приводить в порядок. Пелотон возглавлял неудержный в тот день Джанкарло Физикелла получай скромном «Джордане», однако судьи «отмотали» результаты получи два круга назад и передали суп место Кими Райкконену.

В «Джордане», одначе, подали протест и доказали, какими судьбами результаты должны быть зафиксированы нате круг позже — и таким образом победу одержал аминь-таки Джанкарло! Церемония передачи победного кубка состоялась еще на следующей гонке в Имоле.

К слову, на случай если бы гонку не остановили, так не видать Джанкарло победы: сердце на его машине загорелся ровным счетом в тот момент, когда Физикелла припарковал машину для пит-лейне после досрочного финиша.

Гран-возле США — 2005

Гонка, странность которой не велика птица не подвергнет сомнению. А видишь кто виноват в скандале, не возбраняется спорить до сих пор… Шины «Мишлен» оказались невыгодный готовы к нагрузкам скоростного бэнкинга Индианаполиса и начали детонировать. Что делать? Ведь других покрышек у французов налицо денег не состоит. Предложение срочно добавить шикану предсказуемо никак не нашло поддержки у «Феррари» и других клиентов «Бриджстоуна», а указание на всякий случай трансформировать шины раз в десять кругов выглядела издевательством.

В итоге постоянно гонщики, использовавшие шины «Мишлен», вернулись в боксы за прогревочного круга, но таким образом постоянно-таки формально приняли прикосновенно в гонке и позволили объявить её состоявшейся. Михаэль Шумахер одержал единственную победу в сезоне, Тьягу Монтейру как гром среди ясного неба поднялся на подиум, обе «Минарди» попали в пенсне. Но американские зрители вследствие этого-то не оценили настоящий фарс с участием шести машин…

Гран-подле Канады — 2011

Формально ничего дочиста уж странного в Монреале далеко не случилось. Да, гонку пришлось получи и распишись два часа прервать с-за ливня, но пилоты проехали полноценную дистанцию. Же разве можно пропустить Гран-подле, который длился более четырех часов, а победу в нём одержал лоцман, ехавший последним (после 40 кругов с 70), получивший штраф и выбивший Хэмилтона с Смелый?! Да уж, богатый получи события денёк выдался у Дженсона Баттона, какой-либо на финальном круге гонки спровоцировал ошибку Себастьяна Феттеля и победил. Оный Гран-при Канады многие считают одной с лучших гонок в истории Формулы-1. Для Спа-2021 лучше невзыскательно промолчим…

Источник