Расставляем оценки: 10 лучших пилотов первой половины сезона Формулы-1

Ни Ферстаппену, ни Хэмилтону далеко не удалось стать лидерами точно по среднему баллу.

Ультрасубъективные итоги первой половины сезона Ф-1.

10. Валттери Боттас (общесредний балл — 7,1; всего — 64)

Боттас 3.0 равным образом не получился. Валттери по-видимому бы неплохо смотрится в квалификациях, и даже если и проигрывает Хэмилтону 2-7, так понемногу (и речь, напомним, о соперничестве с рекордсменом объединение количеству поулов), но по времени нерешителен в борьбе на старте и уступает в темпе возьми длинных отрезках. После победы бери Гран-при Австрии Валттери только что во второй гонке в Сильверстоуне пелена превзойти Хэмилтона, но и далее победу Боттас потерял изо-за неудачной тактики. Отлипание от лидера чемпионата составляет сейчас 55 очков — неплохо во (избежание «ведомого», но для претендента для титул — слабовато.

9. Даниил Квят (7,2; 65)

Гражданин России не слишком уверенно начал весна и временами вылетал в первом сегменте (Гран-рядом Венгрии и 70-летия), в в таком случае время как Гасли в кои веки за разом оказывался в финале и набирал пре очков. Со временем Квяту посчастливилось более или менее зафиксировать общий язык с машиной, только до Q3 дотянуться по-прежнему без- получается. Но, возможно, сие и к лучшему — при наличии удачной стратегии Даниил двум гонки подряд закончил в очках. Надеемся держи дальнейший рост уверенности в машине, по (по грибы) которым последует и рост результатов.

8. Серхио Перес (7,5; 52,5)

Чеко проводит весна сильнее Стролла и приносит очочки буквально в каждой гонке, в которой стартует. Иначе) будет то бы не пропуск этапов в Сильверстоуне, у Переса было бы приближенно столько же очков, до (каких и у напарника (по слухам, с-за того, что Серхио был дальше в турнирной таблице, его уволили вне выплаты неустойки за довременный разрыв контракта). Впрочем, резерв машины всё равно удаётся привести в исполнение не всегда: где-так подводит он сам (Гран-быть Венгрии), а где-то — стратеги (Гран-рядом Бельгии) и механики (Гран-подле Италии).

7. Ландо Норрис (7,5; 67,5)

Во (избежание восходящей звезды английского автоспорта весна начался с двух отличных гонок в Шпильберге, да затем началась череда провалов держи старте — и это наряду с безграмотный самыми сильными квалификациями нет слов второй четверти сезона итак одной из главных проблем Карета. Норрис, однако, не допускает ошибок возьми длинных отрезках и с умом держится нате дистанции — лишь в Венгрии ему мало-: неграмотный удалось набрать очков. Получи и распишись середине сезона вчерашний начинающий занимает четвёртое место общего зачёта — невообразимо неплохо.

6. Шарль Леклер (7,6; 68,5)

Леклер ясно доказывает, что «Феррари» безлюдный (=малолюдный) зря сделала на него ставку, а тогда это лишь третий его зима в Формуле-1. Порой случаются ошибки (Гран-близ Штирии и Гран-при Италии), же зачастую, если шанс пожирать, Шарль им воспользуется. Возлюбленный дважды поднимался на подий и каким-то чудом держится в чемпионате восьмым, пусть бы машина не всегда способна высунуть нос в Q3. Да и в квалификациях молодой монегаск громит Феттеля со числом 7:2.

5. Даниэль Риккардо (7,8; 70)

В начале сезона «Рено» особенно высокой скоростью (и надёжностью) схвастнуть не могла, но стоило машине увеличить на быстрых трассах — и Риккардо три раза останавливался в одном шаге ото подиума. Претензии австралийцу позволено предъявить разве что следовать вылет на Гран-быть 70-летия. Риккардо прямолинейно отрабатывает заключительный сезон с «Рено» и, надеемся, до сих пор получит шанс затащить французскую машину в подиум.

4. Карлос Сайнс (7,9; 71)

Соответственно итогам девяти гонок Карлос Сайнс занимает только лишь 11-е место общего зачёта, во всяком случае его можно назвать самым невезучим гонщиком пелотона (и сие не считая контракта с «Феррари»). Запинка механиков На Гран-возле Штирии, лопнувшее колесо и проблемы с перегревом — в Сильверстоуне, абдикация мотора — перед стартом в Спа. И, понятно, Гран-при Италии, следом которого испанец чувствовал себя главным с проигравших. Куда красноречивее позиции в чемпионате о форме Сайнса по слухам четыре подряд победы надо Норрисом в квалификациях.

3. Пьер Гасли (8,1; 72,5)

В этом году Пьер Гасли вошёл в историю французского автоспорта — раньше этого четверть века никому изо его страны не удавалось восстать на вершину подиума. И сие всего лишь через время после отчисления из генеральный команды «Ред Булл». С победой сверху Гран-при Италии Гасли в какой-то степени повезло, но с другой стороны, симпатия сражался за неё половину дистанции и ни разу малограмотный ошибся, а за неделю поперед этого выдал отличный таран в Спа. Гасли — главное начало первой половины сезона-2020.

2. Макс Ферстаппен (8,4; 76)

В девяти этапах сезона Ферстаппен цифра раз финишировал на подиуме и втрое сошёл из-за технических проблем. Макс выжимает все на свете из капризной машины «Ред Булл» и даже если больше — время от времени спирт угрожает позициям «Мерседеса», и возьми Гран-при 70-летия их посчастливилось опередить. Имея равную объединение силе технику, голландец боролся бы с Хэмилтоном камо напряжённее, чем получается у Боттаса. Дело пока лишь в машине.

1. Льюис Хэмилтон (8,6; 77,5)

Сомнений в волюм, что сезон-2020 принесёт британцу в-седьмых чемпионство, с каждым днём становится всё-таки меньше. За весь лето Льюис дал всего двум осечки: развернул Албона в первой гонке и уступал в темпе Ферстаппену с Боттасом для Гран-при 70-летия. Заездка в боксы под запрещающие сигналы в Монце невыгодный считается, следить за такими вещами — важность команды, ну а во всех остальных гонках некто победил и теперь лидирует в чемпионате вслед за явным преимуществом.

Расставляем оценки: 10 лучших пилотов первой половины сезона Формулы-1

Вне конкуренции: Нико Хюлькенберг (9,0; 9)

Нико Хюлькенберг провёл числом-настоящему выдающийся Гран-возле 70-летия — после -навсего) лишь трёх дней тренировок ради рулём машины он завоевал пирожное место в квалификации и едва безграмотный приехал пятым (совсем немножко не хватило комплекта резины). Чтобы оставшегося без контракта пилота сие был лучший способ подсказать о себе паддоку — а в нём рань ходят слухи о приходе Халка в «Альфа Ромео» то есть (т. е.) «Хаас».

Источник