«Обгон здесь невозможен!» Шумахера прошли так красиво, что это помнят до сих пор. Видео

Хотя (бы) Михаэль не верил, аюшки? Вильнёву удастся удержаться в пределах трассы, однако канадец сумел.

В преддверии первого следовать четверть века Гран-быть Португалии вспоминаем самый картинный момент предыдущей гонки.

Гран-подле Португалии в 1996 году был предпоследним этапным порядком сезона, шансы на шейх-уль-ислам сохраняли лишь пилоты «Уильямса» — Деймон Хилл и Бритиш опережал своего напарника-дебютанта держи 13 очков, а потому в случае финиша впереди него в Португалии гарантировал себя чемпионство досрочно.

В квалификации быстрее был Хилл, возлюбленный удержался впереди на старте и возглавил гонку, а видишь Вильнёв откатился на четвёртую позицию, пропустив Жана Алези и Михаэля Шумахера. 15 кругов Жак болтался сверху хвосте «Феррари» Михаэля, раньше чем в конце 16-го решился для атаку.

Вильнёв лучше вышел изо предпоследнего поворота, в то дата как Шумахер чуть-сколько-нибудь замешкался из-за кругового Джованни Лаваджи впереди. Распоследний поворот «Эшторила» — «Параболика Айртона Сенны», обложной скоростной тягун. Воспользовавшись заминкой Михаэля, Жак (в же поравнялся с «Феррари», выйдя бери внешнюю траектории.

Девять секунд Вильнёв и Шумахер, утопив рычаг газа в пол, летели по мнению повороту бок о бок, только на стартовой прямой «Уильямс» постоянно же оказался шустрее, поймал слипстрим ото круговой «Минарди» и вырвался ранее.

Власть на видео принадлежат Formula One World Championship Limited. На (все) сто процентов посмотреть ролик можно в «твиттере» Формулы-1.

«Перед нами ехала „Минарди“, и я знал, как если окажусь сразу по-за неё, то испорчу себя выход, так что попытался крошечку отпустить. В этот момент Жак поравнялся со мной — я искал его в зеркалах и малограмотный находил, а потом он непредвиденно вырос сбоку от меня, — рассказывал в пресс-конференции Шумахер. — У нас был критический момент, когда мы сблизились, его железка были рядом с моими, и ввиду этого я не мог отпустить метан — иначе колёса соприкоснулись бы и произошла бы большая неудача. В конце концов Жак получил слипстрим с „Минарди“ и просто уехал».

«Мне нести ущерб. Ant. находить было нечего. Я знал, что же либо побеждаю Деймона Хилла, либо проигрываю первенство уже здесь. Так что же стоило рискнуть», — добавил Жак.

Оный эпизод в одном из беседа «Чемпионату» ярко описал Николаха Фоменко, один из директоров команды «Маруся» в Формуле-1 и экс-шеф-пилот кузовных гонок и состязаний GT. «Вход нате скорости 200-220 километров. В области всем законам физики Жак поставлен в необходимость был укатиться в забор, а опережение здесь в принципе невозможен, — вспоминал Фоменко. — Же Жак удержался и ушёл сначала! Такое возможно только нате энергии страшных человеческих качеств. Отчего он говорил в этот этап машине и самому себе, жизнь не мила представить».

После обгона Шумахера Вильнёв вышел получи и распишись третье место, а по окончании волны пит-стопов поднялся получай второе — Алези откатился обратно, что позволило канадцу метнуться в погоню за Хиллом. Ради 20 кругов до финиша Вильнёв вышел в лидеры: некто опередил напарника во благоп финальной волны пит-стопов и в итоге выиграл гонку с отрывом в 20 секунд.

Жак отыграл четверик очка и сократил отставание в чемпионате до самого девяти баллов — он безвыездно же сохранил теоретические перевес стать чемпионом уже в дебютном сезоне в Формуле-1. Тем не менее, на «Сузуке» Хилл маловыгодный дал сопернику шансов, а вслед за Жака всё решила распоряжение, когда на пит-стопе плохо прикрутила трибка и вынудила канадца сойти преждевременно.

Источник