Невероятная гонка Ф-1 в Монце! Все лидеры провалились, а выиграл напарник Квята!

Поломка Леклера посередине гонки и перезапуск с места подарили болельщикам легендарную битву двух молодых пилотов. Квяту, увы и ах, не повезло.

Хэмилтон и турбо-«Макларены»

Льюис Хэмилтон на удивление среагировал на сигнал светофора — ровно и Карлос Сайнс, пристроившийся как раз за задним антикрылом «Мерседеса» и опередивший Боттаса пока что до первого поворота. Нате этом злоключения Валттери никак не закончились — вскоре финна прошли Коляска Норрис и Серхио Перес, а в эске «Аскари» дальнейший «Мерседес» пропустил и Даниэля Риккардо. Кардинальный круг Боттас завершил не более того шестым.

Не слишком положительно начал гонку и Макс Ферстаппен — яхта потерял две позиции, а в втором круге упустил и Лэнса Стролла, откатившись для восьмое место. Правда, сверху третьем Максу удалось контратаковать «Рейсинг Пойнт» и возвернуть хотя бы одну позицию. Держи девятую строчку выскочил Эстебан Окон, а 10-е и 11-е места сохранили ради собой и Даниил Квят — умереть и не встать многом благодаря тому, что же Алекс Албон срезал зачинщик поворот и очутился в середине второго цифра.

За четыре круга Хэмилтон оторвался ото Сайнса на 2,8 секунды, Карета, в свою очередь, отстал с напарника ещё на двум, зато Норрису удалось получи и распишись секунду уехать от Переса, Риккардо, Боттаса и догнавшего финна Ферстаппена.

Пионер сход в гонке произошёл в седьмом круге, когда получи и распишись «Феррари» Себастьяна Феттеля загорелись задние тормоза. (год) спустя 17-го места в квалификации Себ ни плошки не смог отыграть для старте, а в какой-то дни на входе в «Варианте Реттифильо» акселератор тормоза просто провалилась. Немцу сойдет не оставалось, кроме наравне свернуть в боксы и прекратить заездка.

Хэмилтон маловыгодный смотрит на светофоры

Второго пилота спех недосчиталась на 20-м круге — «Хаас» Кевина Магнуссена потерял ларго, и датчанин припарковал автомобиль бери обочине трассы на выходе с «Параболики». Чтобы эвакуировать автомобильчик, судьи выпустили на трассу машина безопасности. В командах начали быть у ворот к пит-стопам, но в боксы гонщики поехали приставки не- сразу — пит-лейн был закрыт. Не менее в «Мерседесе» и «Альфа Ромео» невыгодный обратили на это рачительность и сменили Хэмилтону с Джовинацци шины.

Вход на пит-лейн был разрешён получи и распишись 22-м круге, и лишь в нынешний момент на пит-призыв поехали все остальные пилоты. Хэмилтон в итоге остался лидером, хотя судьи изучали его пит-остановись! и готовили штраф. На вторую строчку поднялся Лэнс Стролл, решивший без- заезжать в боксы, а на третью позицию вышел Пьер Гасли — иудей сменил шины аккурат передо сходом Магнуссена. За ним расположились Джовинацци, Райкконен и Леклер, которые да побывали в боксах ещё давно выезда сейфти-кара, а смотри Сайнс и Норрис откатились получи восьмое и девятое места.

Держи рестарте лидерам удалось поберечь позиции, в то время наравне Шарль Леклер опередил гонщиков «Альфа Ромео» и вырвался сверху четвёртое место, но долготно прорыв монегаска не продолжался: в «Параболике» «Феррари» сорвало с траектории и сверху огромной скорости бросило в барьеры. Железо безопасности вернулся на трассу, а с подачи несколько минут заезд и вконец приостановили красными флагами, с тем чтоб убрать разбитую «Феррари».

Тем временем судьи объявили о своём решении: Хэмилтон и Джовинацци получили 10-секундные штрафы харэ-н-гоу — самые строгие штрафы, которые только и можно вынести по ходу гонки.

Повторный запуск с места

Почти полчаса понадобилось маршалам, в надежде эвакуировать «Феррари» (они паки (и паки) и уронили её при погрузке) и отстроить барьеры. Пока пилоты стояли получай пит-лейне, практически по всем статьям поставили свежие шины, и Лэнсу Строллу таким образом фортуна улыбнулась сэкономить пит-стоп — канадец выполнил весло об использовании двух составов, малограмотный заезжая в боксы по шевелись гонки.

Рестарт гонки дали с места. Хэмилтон наново блестяще среагировал на сигналы светофора, а вона на вторую строчку прорвался Пьер Гасли, рестартовавший третьим. Тем временем Лэнс Стролл пропустил тоже Кими Райкконена и Антонио Джовинацци, а кроме вылетел в эске «Роджия» и откатился бери шестое место, проиграв Сайнсу.

Хэмилтон вмиг же поехал в боксы ехать штраф, а в лидеры гонки вышел Пьер Гасли в «Альфа Таури». Вслед следовать ним расположились пилоты «Альфа Ромео», в так время как Лэнс Стролл безысходно прессинговал Сайнса.

После 30-го круга выступать штраф отправился Джовинацци, ради счёт чего Сайнс поднялся для третью строчку, Стролл и Норрис вышли получи и распишись четвёртое и пятое места, которых прессинговал Боттас. Назади расположились две «Рено», а Даниил Квят вышел нате девятую позицию. Хэмилтон по времени своего штрафа вернулся держи трассу последним.

Битва Сайнса и Гасли

В конце 33-го круга Райкконен никак не очень чисто вышел с «Параболики», и на прямой «Альфа Ромео» догнал Карлос Сайнс. С через DRS испанец догнал соперника и вдоль внешней траектории в «Варианте Реттифильо» опередил финна, вырвавшись сверху второе место. Карлос помчался из-за Гасли, который к этому моменту оторвался сверху 4,3 секунды, а Кими потерял пока две позиции: в «Роджии» Райкконена обогнал Стролл, а там «Параболики» — Норрис.

Сайнс день) от(о) (часа приближался к Гасли. Карлос отыгрывал сверху первом секторе, но по части чуть-чуть терял возьми втором и третьем. К 40-му кругу нарушение между двумя лидерами сократился впредь до трёх секунд, к 44-му кругу Сайнс уступал Гасли 2,2 секунды, (год) спустя 45 кругов «Макларен» был еще менее, чем в двух секундах кзади «Альфа Таури».

Сайнс атаковал из всех сил, несколько кругов контракт он держался в одной десятой через «зоны DRS» позади Гасли и лишь только на стартовой прямой последнего круга пелена открыть крыло — этого безграмотный хватило. Пьер Гасли выдержал каких свет не производил по накалу прессинг и первым пересёк линию финиша — возьми 0,4 секунды раньше Карлоса Сайнса! Французик, уволенный в прошлом году изо «Ред Булл», завоевал победу следовать рулём «Альфа Таури»!

Карлос Сайнс финишировал вторым, сладкое место занял Лэнс Стролл, в-четвертых место занял Ландо Норрис, пятым приезд закончил Валттери Боттас, опередивший Даниэля Риккардо, а получай седьмую строчку прорвался Льюис Хэмилтон. Эстебан Окон финишировал 8-м, Даниил Квят занял на девятом месте место, а замкнул топ-10 Серхио Перес. Кими Райкконен закончил гонку чуть 13-м.

Хэмилтон по-прежнему центровой чемпионата

В общем зачёте в соответствии с-прежнему лидирует Льюис Хэмилтон (164 очка), бери второе место поднялся Валттери Боттас (117), опередивший Макса Ферстаппена (110), а четвёртую строчку в настоящий момент делят Ландо Норрис и Лэнс Стролл, у которых в области 57 баллов. Албон откатился сверху шестое место, Леклер данный) момент занимает седьмую позицию, а Пьер Гасли отыграл хорошо позиции и теперь идёт восьмым.

В Кубке конструкторов отрыв «Мерседеса» с «Ред Булл» вырос по 123 очков. «Макларен» в соответствии с-прежнему на третьей позиции, «Рейсинг Пойнт» занимает в-четвертых место, а на пятое участок, опередив «Феррари», вышел «Рено». «Альфа Таури» для седьмой позиции.

Следующий тур — Гран-при Тосканы — пройдёт возьми трассе «Мюджелло» 13 сентября.

Колыбель