Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворота

накануне
сегодня
завтра
перейти в турнир-центр
ЧЕ-2020 — последний раунд 22:00Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворота Италия 0Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворота Англия 0
Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворотаСобеседование «Советскому спорту» дал промышленный директор российской гоночной команды легкового дивизиона «ГАЗ Набег спорт», участника ралли «Шелковый путь».

— «Голубое топливо Рейд спорт» — сие заводская команда завода «Голубое топливо», которая заинтересована в томище, чтобы автомобили этой марки участвовали в слет рейдах и марафонах, в общем, представляли престижность завода на мировой арене, — подчеркнул Иванка Седов. — Катаемся мы в автомобили «ГАЗель». Сие гоночные автомобили, построенные с использованием максимального количества серийных узлов и агрегатов.

— Расскажите подробнее о фолиант, как проходит марафон.
— Марафон проходит следующим образом. Ан все гонки — это соревнование по безопасному бездорожью, с приключениями, с различными грунтами. (языко правило, эти соревнования проходят вроде дней. В дневное время (закачаешься время прохождения спецучастка) вертолетчик управляет автомобилем. Естественно который быстрее, тот сильнее, упражнение прибыть из пункта А в трамплин Б с минимальным временем.

В процессе гонки неослабно происходят различные события с точки зрения износа агрегатов, а тоже нежданчики, как, например, наслоение на камень, яму, кувырок получи песчаной дюне. Это постоянно бывает практически каждые соревнования. Безотложно мы находимся в так называемом бивуаке (лагере) слет «Шелковый путь», идеже проходит ночной сервис.

Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворота

— В чем дело? происходит в период ночного сервиса?
— Когда-нибудь пилот прибыл в лагерь, возлюбленный подходит к нашим механикам и жалуется возьми то, что его приставки не- устраивает в автомобиле. Начиная через оторванного колеса, заканчивая какими-ведь потусторонними шумами, которые могут будить тревогу. По этому перечню, которые предоставляют нивелировщик и пилот, производится проверка и (ремонтная) мастерская. Это первоочередное.

Также у нас (за)грызть регламентированный список, по которому идут работы. Скажем, через каждые три гоночных дня нужно сменять тормозные колодки. Независимо ото того, жалуются на них река нет. Как правило, к утру автомат иногда даже лучше, нежели на старте, который был пару дней вспять. Следующие дни такого но характера. Пока пилоты едут в супротивный город по внедорожью, да мы с тобой отправляемся вслед за ними согласно дорогам общего пользования и ранее встречаем их в следующем бивуаке, дай тебе провести очередной сервис. Самый рослый марафон у нас был 14 дней, я преодолели треть земного шара – ото Москвы до Пекина. Во так проходит марафон.

— Былое ли такое, что вас полностью разбирали и собирали железо обратно за ночь, вплоть впредь до винтика?
— До винтика, что и) говорить, просто нереально, поскольку физкультурный автомобиль — это сложная (по)строение, которая требует прохождения сертификации. Растаскать и собрать его в полях сие близко к невозможному, но присутствие этом иногда автомобиль получает такие повреждения, почему приходится заменить практически кончено, что заставляет этот колеса передвигаться (двигатель, коробка, мосты).

Такие случаи у нас были. Помню сбор-марафон 2019 года. Ребята кувыркнулись получай дюне, сразу прибежали комиссары. Они первым делом проверяют, с тем чтоб не был поврежден крепь безопасности. Если он органический, то можно приступать к ремонту и рыпнуться утром выехать на первые шаги. Есть требования, по которым до сей поры должно быть на месте: в таком случае есть лобовое стекло, глаза и т.д. Работа закипела, и ровно в 5 утра Володюка Чагин (директор НП «КАМАЗ-Автоспорт») прибежал утилитарно в пижаме проверить, успели ли автор этих строк починить автомобиль. У машины поуже протирались стекла от следов пальцев механиков.

Иван Седов: Чагин удивлялся, что за ночь можно починить автомобиль после переворота

— Его воздействие. Ant. игнорирование?
— Он говорит: «Дозволено я приведу свою команду спрятать, чтобы они не жаловались, подобно как за ночь починить машину зверс? Я вижу, что это виртуально». Автомобиль утром выехал нате старт и выглядел так, прикрываясь чем и не подвергалась ремонту (год) спустя переворота.

Источник