«Гонка на выносливость»: яркая ливрея, новые напарники и пьедестал на старте сезона

Истечении (года) долгой коронавирусной паузы стартовал новейший сезон Европейской серии Ле-Ман.

Знаменитая гоночная артерия, которая по праву носит номенклатура Поля Рикара, дождалась своего излюбленного старта. Почему только за полвека неважный (=маловажный) видела эта трасса с уникальным покрытием! Одно изо самых живописных мест сверху свете – французское место Ле-Кастелле, что в 30 километрах к востоку через Марселя, приняло гонку нового сезона.

Благодаря чего «гонка на живучесть»? Потому что вслед за четыре часа может воспоследовать что угодно. И команде G-Drive Racing, которая стала в прошлом году победителем Азиатской серии (невзирая на то, что принимала соболезнование там впервые), это по счастью известно. Трасса короткая, скоростные участки в конце 90-х после этого убрали.

Но Роман Русинов, вертолетчик и менеджер G-Drive Racing, был в приподнятом настроении впредь до старта:

— Пауза вынужденная оказалась долгой. Хотя мы готовились. Провели век с максимальной пользой – и во (избежание себя, и для нашего прототипа Aurus 01. Поработали надо цветовым дизайном. Новая ливрея – экий симбиоз хорошо узнаваемых фирменных цветов команды и раскраски, которая использовалась в прошлом сезоне в Азиатской серии Ле-Ман и была принята болельщиками без меры позитивно. Уверен, что новоявленный дизайн придется болельщикам согласно душе, ведь особое атас мы уделили тому, с тем чтоб гоночная машина смотрелась соблазняюще и эффектно со всех ракурсов, и рядом любой освещенности. За последние месяцы я истосковался за гонкам, наконец-то время года стартует. В преддверии первого этапа автор этих строк провели в Ле-Кастелле тесты, собрали (целый) короб полезной информации и полностью готовы к долгожданному гоночному уик-энду. С моими новыми напарниками – Миккелем Йенсеном и Ником -де Врисом, мы приложим повально силы, чтобы подтвердить модальность сильнейшей команды.

Важный тонкое различие: если раньше на полигон, считающийся чуть ли без- идеальным в мире если сперва этап в Ле-Кастелле выпадал в середину сезона, то сию минуту именно здесь проходит запевало старт серии. И уже специальность показала, что желание заверить статус сильнейших – безвыгодный пустые слова. Экипаж G-Drive Racing стартовал, в итоге, изо первого ряда. Правда, к финишу шёл уж третьим. Но пьедестал – благонравный задел на старте сезона.

Соглашение. Европейская серия Ле-Ман.

1 ступенька. Ле-Кастелле.

1. United Autosports — 4:00:50,054.

2. Graff — 4:01:07,158.

3. G-Drive Racing — 4:01:11,200.

4. United Autosports . 5. Coolracing. 6. Richard Mille Team.

Мать