5 скандальных побед в истории Формулы-1. На их фоне спорный выигрыш Хэмилтона — ерунда

Аудио-модификация:

Ваш браузер никак не поддерживает элемент audio.

Расчлениться

Комментарии

Командная способ, судебные разбирательства, спорные решения судей – по сию пору это может испортить мнение о победителе Гран-при.

В прежнее воскресенье гонка на «Сильверстоуне» подарила нам Вотан из самых неоднозначных и обсуждаемых эпизодов общем сезона. Упорная борьба двух лидеров для первом круге гонки завершилась тем, словно Льюис отправил Макса в барьер из покрышек, а спустя неудовлетворительно часа британец первым пересек финишную черту.

Достижение Хэмилтона стал одним с самых скандальных за последние годы. Противоречивыми получились и само сцепка между лидерами, и 10-долгосрочный штраф, который чуть вслед за те получил британец, и даже бурные ликования Льюиса (год) спустя финиша.

Случай Хэмилтона – совсем не единственный в своем роде. Следовать всю историю Ф-1 хватало гонок, чрез (год) которых у зрителей, пилотов разве руководителей команд возникали сильно негативные эмоции касательно итогов Гран-рядом.

Михаэль Шумахер. Гран-быть Австрии — 2002

К 2002 году в карьере Шумахера сейчас набралось несколько скандальных эпизодов: удар с Хиллом и попытка выноса Вильнёва – самые яркие изо них. Новый удар точно по репутации Красного Барона был нанесён для трассе «А1-Ринг» в время шестого этапа сезона-2002, даже если сам Михаэль в этой ситуации был прости лишь отчасти.

На протяжении в (итоге уик-энда на австрийской трассе господствовал новый пилот «Феррари» – Рубенс Баррикелло. В субботу бразилец аэрозоль завоевать второй поул в сезоне, а в воскресенье Рубенс на удивление проводил гонку, лидируя прагматично всю дистанцию. Казалось бы, Баррикелло видишь-вот одержит вторую победу в карьере, при всем при том приказ из боксов уничтожил преимущество Рубенса на австрийский завоевание.

На последних кругах гонки у бразильца с капитанским мостиком «Скудерии» развернулась маленько ли не дискуссия получи тему необходимости пропускать Шумахера. Об эту пору решение Росса Брауна надо признаться кажется странным, учитывая тотальное преобладание «Феррари» над всеми остальными в волюм сезоне: к австрийскому этапу Михаэль одержал четверка победы из пяти возможных, лидируя в личном зачете с отрывом в 22 очка ото ближайшего преследователя.

Как бы ведь ни было, в «Скудерии» никак не хотели, чтобы Красный Магнат терял даже 4 очка. В итоге командирский мостик «Феррари» напомнил Рубенсу о сроке его контракта, и Баррикелло пропустил Шумахера бери финишной прямой, буквально после несколько метров до клетчатого флага.

Для этом скандальная составляющая гонки единаче и не думала заканчиваться. По прошествии финиша болельщики освистали победителя, наяву не оценив рокировку пилотов «Скудерии». Нате церемонии награждения Михаэль из всех сил пытался представить зрителям, что победителем этой гонки стал как Рубенс: сначала Шумахер встал получи и распишись вторую ступень пьедестала, отправив бразильца возьми первую, а затем и вовсе отдал напарнику приз за победу. Кстати, вслед за подобный перформанс «Феррари» получила прочный денежный штраф.

Одним изо итогов скандального этапа стал вето командной тактики, который, своевременно, был отменен спустя вроде месяцев после Гран-возле Германии 2010 года, поздно ли «Феррари» проделала подобный мошенническая проделка уже с парой Алонсо-Конгломерат.

Фернандо Алонсо. Гран-около Сингапура — 2008

Случай Алонсо уникален зато хорошо бы тем, что все скандальная составляющая этой победы вырвалась открыто только спустя год чрез (год) триумфа. В 2008 году пальма первенства Алонсо в Сингапуре выглядела что невероятно удачное стечение обстоятельств. Стартовав с 15-го места, Фернандо полно уверенно провел начало гонки, отыграв вроде позиций. Затем испанец в (высшей степени рано (на 12-м круге) совершил пит-призыв, а спустя всего два круга товарищ испанца Нельсиньо Пике разбил личный болид, спровоцировав появление сверху трассе машины безопасности.

Для того Алонсо такой вариант развития событий был вершиной тактического везения. Работа в том, что в те время пит-лейн закрывался изумительный время появления на трассе аппаратура безопасности до тех пор, тех) пор (пока(мест) не соберется весь пелотон. По причине сложившейся ситуации Алонсо захватил первенство в середине гонки и больше его никому никак не отдавал. Практически год формульная коллективность жила с мыслью об удивительном везении Фернандо для трассе в Сингапуре, однако далее в этой истории своё слово сказал Нельсиньо Пике.

5 скандальных побед в истории Формулы-1. На их фоне спорный выигрыш Хэмилтона — ерунда

Фотокарточка: Mark Thompson/Getty Images

В августе 2009-го, за того как бразильца попросили с «Рено», Нельсиньо отправил в ФИА открытое писуля, в котором признался в преднамеренном характере собственной аварии. Пике вот всех подробностях рассказал о деталях пирушка «операции». В частности, о том, зачем разбить свой болид спирт должен был именно в томишко месте, где нет кранов для того эвакуации машины с трассы. Тоже бразилец поведал об условиях своего участия в данной авантюре. После столь героическое самопожертвование Нельсиньо было обещано околоток в команде на следующий весна. Наверняка в «Рено» сильно удивились, когда-никогда Пике всё рассказал не больше и не меньше после того, как ему указали получи и распишись дверь.

В итоге расследование ФИА подтвердило тары-бары бразильца, в результате чего был доказан фактик сговора между Флавио Бриаторе, Пэтом Симондсом и Нельсиньо Пике. В итоге Бриаторе был пожизненно отстранен через всех соревнований под эгидой ФИА, Симондс, в свою кортеж, – на пять лет (в будущем приговоры будут смягчены). Пике, мимоходом, так и не наказали – помогло чистосердечное популярность. Что касается Алонсо, ведь Фернандо также удалось истощиться сухим из воды – без- было доказательств, что гишпанец знал о планах руководства.

Михаэль Шумахер. Гран-около США — 2005

Снова Михаэль Шумахер, но на сей раз ни Багровый Барон, ни «Феррари» отнюдь не были виноваты в скандальности происходящего. Выволочка на «Индианаполисе» с самого старта была обречена бери ненависть со стороны фанатов. Затем того как по завершении прогревочного круга клиенты «Мишлен» свернули в боксы (а сие, на секундочку, 14 машин изо 20) стало понятно, как будто триумфатора этой гонки местные трибуны называть уж точно не будут. Который бы из шести вышедших сверху старт пилотов ни стал победителем того Гран-близ, свою порцию хейта ото американских фанатов он получил бы целиком.

Скандальности этой гонке добавили вдобавок и американские фанаты, которые инициативно выражали своё недовольство (в фолиант числе кидали банки с напитками для трассу) по отношению к оставшимся получай трассе пилотам, хотя они всецело не были виноваты в происходящем.

Итогом скандальной гонки стал ранний в сезоне дубль «Феррари», а как и дебютные очки в карьере пилотов «Джордана» и «Минарди». Получи церемонии награждения пилоты «Феррари» и маловыгодный думали радоваться: такая триумф уж точно не могла привезти. Ant. отнести радости семикратному чемпиону. Единственным с тройки призеров, кто сделал в себе силы праздновать, стал Тьягу Монтейру – исполнение) него этот подиум стал первым и единственным в формульной карьере.

По прошествии времени гонки компания «Мишлен» выплатила болельщикам компенсацию вслед испорченное зрелище, а также выкупила ради них 20 тысяч билетов получай Гран-при США следующего лета.

Ален Прост. Гран-возле Монако — 1984

Гонка в Монако стала, по всей (вероятности, первой страницей легендарного противостояния Сенны и Проста. В 1984 году Айртон проводил нечужой первый сезон в Ф-1 в составе середняка «Тоулмен». Сверху тот момент его грядущий заклятый соперник Ален Прост ранее успел стать полноценной звездой Королевских гонок.

В сезоне-1984 Ален основательно боролся за титул со своим напарником Ники Лаудой, да и то главным героем гонки в Монте-Карло стал то-то и оно Сенна. В той гонке бразилец показал всему миру, кое-что в условиях дождя ему в помине (заводе) нет равных.

Стартовав с 13-го места, Кассия начал свой стремительный таран наверх, опережая одного соперника ради другим. В конце концов артистичный пилотаж довел Айртона поперед второго места – впереди оставался исключительно Прост. С каждым кругом бразилец весь век сильнее сокращал отрыв через Алена. Однако ожесточённой борьбы после лидерство так и не получилось. Бугор гонки Жаки Икс остановил гит из-за якобы ухудшающихся погодных условий. И если Сенна обгонял Проста бери стартовой прямой, гонка по существу была завершена. Пилотов классифицировали точно по итогам предыдущего круга, и победителем был объявлен шеф-пилот «Макларена». Ну а далее поднялся шум.

Жаки Икса тут но обвинили в том, что разгадывание об остановке гонки симпатия принял в пользу Алена Проста. Однако, когда он прерывал гонку, погодные консигнация особо не отличались ото тех, что были предыдущие 30 кругов. К тому а Иксу припомнили и то, почему он в то время выступал в гонках в выносливость за команду «Порше». Как двигателями этого производителя были оснащены болиды «Макларена». Т. е. бы то ни было, необъективность бельгийца доказать так и приставки не- удалось.

Джеймс Хант. Гран-присутствие Испании — 1976

В истории Ф-1 середина 1970-х запомнилась, вовремя всего, первой фазой легендарного противостояния «Феррари» и «Макларена». Эпохальная противоборство за титул между Лаудой и Хантом состояла в томишко числе и из скандальных эпизодов, кардинальный из которых случился для четвёртом этапе сезона в Испании.

Чемпион этой гонки менялся в двойном размере, и каждый раз со скандалом. Изначально триумфатором этапа получи «Хараме» считался Джеймс Хант, первым пересëкший финишную черту. При всем том в стане «Феррари» с результатами гонки маловыгодный согласились. В «Скудерии» обратили забота на то, что масштаб. Ant. длина болида Ханта превышает допустимую норму бери полтора сантиметра — команда изо Маранелло подала протест бери главного соперника.

5 скандальных побед в истории Формулы-1. На их фоне спорный выигрыш Хэмилтона — ерунда

Фото: Getty Images

Единодушно изначальному решению, пилот «Макларена» был дисквалифицирован, а победителем Гран-возле Испании объявили Ники Лауду. Вместе с тем затем противостояние двух легендарных команд перекочевало с автодрома в зальчик суда. Несколько недель «Макларен» зверски пытался добиться оправдательного приговора, и в конце концов рассуждение удовлетворил апелляцию британской команды. «Макларену» посчастливилось доказать, что нарушение регламента было вызвано расширением шин через нагрева.

В итоге Джеймсу Ханту вернули заслуженные девять очков следовать победу, которые, кстати, помогли ему сделаться чемпионом сезона-1976.

***

Конечно но, здесь приведены только самые известные упражнения скандальных побед. Так, к примеру (сказать), в данную подборку не попал фурор Алонсо в Германии-2010 («Фелипе, Фернандо быстрее тебя»). Аль же победа Рене Арну получи и распишись «Поль Рикаре» в 1982-м, которая стала одной изо причин его конфликта с Простом. А какие уже примеры скандальных побед вспомните вам? Пишите в комментариях!

Источник